Voli privati < 3 t MTOW non consentiti. PPR richiesto; operazioni limitate ad aeromobili > 3 t. L’aeroporto è a gestione civile; è necessario il contatto telefonico, poiché le e-mail sono inefficaci. Personale che parla inglese disponibile. Il controllo d’avvicinamento militare gestisce gli arrivi; le procedure pubblicate devono essere seguite integralmente anche con traffico leggero; aspettatevi possibili cambi di pista in base al vento. Vedere AIP/NOTAM per i dettagli procedurali.

Disponibilità carburante

Jet A1

Jet A1: Disponibilità carburante incerta - verificare con l'aviosuperficie

Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.

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Webcam dell'Aeroporto

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METAR & TAF METAR & TAF Meteo

VFR

↓ 8 kt →L 3 kt

Vento 190° · 9 kt

Temperatura 25°C

Punto di rugiada 22°C

Visibilità 10km+

QNH 1010 hPa

Soffitto Clear

Pericoli potenziali:

Strati di nubi

5000 2500 0 ft

FEW 2000ft

METAR: 31 min · aviationweather.gov

Pista	Traverso	Prua
21	→L 3 kt	8 kt ↑
03	←R 3 kt	8 kt ↓

METAR: 31 min · aviationweather.gov

18:00Z → Domani 03:00Z VFR

[16008KT 9999 FEW020 SCT022 BKN060]

160° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft CB · Scattered (SCT) 2200ft · Broken (BKN) 6000ft

Domani 00:00Z → Domani 03:00Z MVFR

[PROB40 TEMPO 5005 TSRA SCT015 BKN020]

Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)

5.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Scattered (SCT) 1500ft CB · Broken (BKN) 2000ft

TAF: 2 h · aviationweather.gov

Informazioni aggiuntive

⚠️ PPR richiesto

Autorizzazione preventiva richiesta per l'atterraggio

Link utili

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