Campo d'aviazione civile Roma / Urbe (LIRU)

LIRU (Rome Urbe) è un aeroporto comodo per l’aviazione generale, situato vicino al centro città; le corse in taxi costano di norma €20–€30 e richiedono 7–30 minuti a seconda del traffico. Uber e le app taxi funzionano bene, e c’è una stazione ferroviaria dall’altro lato della strada, sebbene la maggior parte dei piloti usi il taxi per raggiungere il centro.

L’aeroporto dispone di un terminal moderno con aria condizionata, un bar/caffè (aperto la maggior parte dei giorni) e occhielli di ancoraggio incassati sul piazzale nord; il parcheggio è su superfici pavimentate con punti di ancoraggio disponibili. WiFi disponibile al bar su richiesta.

Operazioni VFR e IFR sono entrambe supportate, ma è essenziale un’accurata preparazione delle procedure di arrivo e partenza a causa di punti di riporto VFR complessi e di un trasferimento tardivo da Roma Information a Urbe Tower. Gli arrivi IFR spesso richiedono di cancellare l’IFR in corrispondenza o prima dell’URB NDB oppure di utilizzare l’ILS di Ciampino seguito da VFR verso LIRU. In partenza, l’autorizzazione IFR può tardare fino a ben fuori città; aspettatevi volo VFR a bassa quota sotto la TMA prima della clearance.

Per i voli internazionali (compresi quelli intra-Schengen), l’AIP AD2 LIRU 6.3 richiede di avvisare la dogana con almeno 90 minuti di anticipo chiamando +39 0679340122; l’applicazione varia, ma le sanzioni per mancato rispetto possono essere significative.

PPR richiesto almeno 90 minuti prima di arrivo e partenza per voli da/per aerodromi non italiani; chiamare +39 0679340122. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.

Il rifornimento è disponibile ma spesso lento e scomodo: il distributore si trova sul lato opposto della pista, con necessità di attraversare e attese frequenti in aree di attesa se un altro aeromobile è in servizio. Un solo aeromobile può rifornire alla volta e le pratiche possono essere lunghe anche pagando con carta. Il rifornimento può richiedere fino a un’ora o più, soprattutto vicino all’orario di chiusura o se più aeromobili sono in attesa. Esempio: avgas circa €4/litro.

Le tariffe sono generalmente moderate per un aeroporto di una capitale. Esempio: atterraggio più alcuni giorni di sosta circa €60; altro esempio: atterraggio più due giorni di sosta circa €60.

L’aeroporto utilizza moduli di autodichiarazione quando gli uffici sono chiusi; i moduli vengono lasciati in appositi vassoi per fatturazione successiva via posta o email. Nessun handling richiesto. Nessun PAPI o ausili all’atterraggio in pista.

Le procedure dogana/immigrazione sono semplici per i voli UE/Schengen, sebbene sussistano obblighi ufficiali di preavviso come sopra. La presenza della polizia varia; talvolta non è presente alcun agente alla partenza.

Nel complesso, LIRU offre un accesso eccellente a Roma con ATC professionale e buone strutture, ma richiede un’attenta preparazione delle procedure e pazienza con la logistica del carburante.