Orari operativi:
Aperto 24/7
Dogana & Immigrazione:
Aperto 24/7
Piste
3 RWY, 772m/2532ft 3 Runways, più lungo: 772m/2532ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 12 kt
←R 4 kt
Vento
320° · 13 kt
Temperatura
22°C
Punto di rugiada
6°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1011 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 39 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 30 | ←R 4 kt | 12 kt ↑ |
| 26 | ● ←R 11 kt | 7 kt ↑ |
| 03 | ● →L 12 kt | 4 kt ↑ |
| 21 | ● ←R 12 kt | 4 kt ↓ |
| 08 | ● →L 11 kt | 7 kt ↓ |
| 12 | →L 4 kt | 12 kt ↓ |
Max 25°C (2312Z) · Min 10°C (2403Z)
12:00Z → 15:00Z
VFR
[32012KT 9999 NSC]
320° 12 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
15:00Z → Domani 07:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
Domani 07:00Z → Domani 12:00Z
VFR
[BECMG 32010KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
320° 10 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LLBG 231320Z 32013KT CAVOK 22/06 Q1011 NOSIG TAF LLBG 231103Z 2312/2412 32012KT CAVOK TX25/2312Z TN10/2403Z BECMG 2315/2318 VRB04KT BECMG 2407/2409 32010KT
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LLBG Ben Gurion è accessibile all’aviazione generale (GA) con procedure di sicurezza standard che richiedono la presentazione anticipata di un documento in stile Gen Dec e un contatto locale, cittadino israeliano, in grado di garantire per l’equipaggio. È disponibile un terminal GA privato e l’handling è fornito da società quali Aerohandling e Bedek. Avgas e Jet fuel sono disponibili, con Air BP (tramite Paz Fuel Supplier) come fornitore di Avgas; si consiglia la conferma diretta con il rifornitore prima dell’arrivo.
Le tariffe comprendono più voci: atterraggio circa $70, navigazione ATC circa $10, parcheggio circa $20 al giorno, handling circa $230, pushback circa $110, oltre a una royalty del 15% su alcuni servizi. L’uso del terminal GA da parte dell’equipaggio può aggiungere costi significativi. Esempio: costo totale del movimento circa $900. L’accesso alle lounge nel terminal privato può comportare addebiti aggiuntivi.
Si applica un processo di sicurezza standard; le procedure richiedono coordinamento anticipato e un contatto locale. L’aeroporto opera in modo analogo ad altri grandi aeroporti internazionali, con carte AIP di alta qualità disponibili. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.