Orari operativi:
Tutti i giorni 03:00–21:00 UTC
Estate
Dogana & Immigrazione:
Piste
1 RWY, 2000m/6561ft 1 Runway, più lungo: 2000m/6561ft (paved)
Fonte: OpenAIP
08/26
Asfalto
Lunghezza
2000m
6561ft
6561ft
08/26
Asfalto
Lunghezza
2000m/6561ft
2000m/6561ft
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: 0430-1800 UTC · fuori PN 2h (Outside OPS HR O/R at least 2 HR prior to CLSD time.)
Restrizioni
| Tipo | Prezzo community |
|---|---|
|
|
€3.67 / L |
Ultima segnalazione 2026-08-13 · Aggiornato 2026-08-20 · I dati della community possono essere imprecisi o non aggiornati: Aggiorna prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 2 kt
Vento
250° · 2 kt
Temperatura
3°C
Punto di rugiada
1°C
Visibilità
10km+ (NCD)
QNH
1019 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 31 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 26 | 0 kt | 2 kt ↑ |
| 08 | 0 kt | 2 kt ↓ |
Max 12°C (2514Z) · Min 4°C (2503Z)
Domani 00:00Z → Domani 04:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 FEW030 SCT050]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft · Scattered (SCT) 5000ft
Domani 04:00Z → Domani 19:00Z
MVFR
[FM 28010KT 7998 -RA FEW025 BKN035]
From (FM)
280° 10 kt · 8.0 km · Light Rain (-RA) · Few (FEW) 2500ft · Broken (BKN) 3500ft
Domani 06:00Z → Domani 08:00Z
IFR
[TEMPO 4007 RA]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA)
Domani 10:00Z → Domani 13:00Z
[TEMPO NSW]
Temporary (TEMPO)
No Significant Weather (NSW)
Domani 15:00Z → Domani 19:00Z
IFR
[TEMPO 4007 SHRA]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Showers Rain (SHRA)
Domani 17:00Z → Domani 19:00Z
[PROB30 TEMPO 29015G25KT +SHRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
290° 15 kt G25 · Heavy Showers Rain (+SHRA)
Domani 19:00Z → Mon 00:00Z
MVFR
[BECMG 28010KT 7998 NSW FEW025 BKN035]
Becoming (BECMG)
280° 10 kt · 8.0 km · No Significant Weather (NSW) · Few (FEW) 2500ft · Broken (BKN) 3500ft
METAR LOWI 242320Z AUTO 25002KT 9999 NCD 03/01 Q1019 TAF LOWI 242315Z 2500/2524 VRB04KT 9999 FEW030 SCT050 TX12/2514Z TN04/2503Z FM250400 28010KT 8000 -RA FEW025 BKN035 TEMPO 2506/2508 4000 RA TEMPO 2510/2513 NSW TEMPO 2515/2519 4000 SHRA PROB30 TEMPO 2517/2519 29015G25KT +SHRA BECMG 2519/2521 NSW
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su LOWI
Patrick
Per favore, fornisca il testo del PIREP da tradurre. Non posso accedere a link esterni; incolli qui il passaggio pertinente e lo tradurrò mantenendo la terminologia aeronautica.
AirfieldBot
Innsbruck (LOWI) è un aeroporto ben organizzato e GA-friendly, con procedure VFR e IFR, inclusi avvicinamenti RNP e LOC/DME. In genere non è richiesto PPR per la GA leggera, ma nella stagione invernale di punta il parcheggio può essere limitato a soste brevi o richiedere coordinamento anticipato; verificare sempre i NOTAM e valutare di chiamare in anticipo per la disponibilità di parcheggio. I controllori sono costantemente descritti come professionali, collaborativi e disponibili, soprattutto riguardo ai fenomeni meteo locali come il Föhn; forniscono consigli pratici di routing e integrano il VFR con il traffico IFR in modo efficiente. A causa dell’orografia complessa e del traffico di linea, è importante attenersi rigorosamente alle procedure pubblicate e alle istruzioni ATC.
Le tariffe per atterraggio, avvicinamento e parcheggio sono moderate per un aeroporto internazionale di queste dimensioni. Per aeromobili GA tipici sotto 2 t MTOW, gli addebiti all-inclusive (atterraggio, avvicinamento, parcheggio di breve durata) di solito vanno da circa €30 a €60. Soste più lunghe o servizi aggiuntivi aumentano i costi; esempi di parcheggio notturno variano da circa €10 a €20 per notte. Una nuova struttura tariffaria dal 2025 introduce oneri passeggeri per aeromobili sotto 2 t MTOW; per voli internazionali con più passeggeri aspettarsi costi totali fino a circa €200 a causa di una tassa passeggero di circa €40 a persona più IVA. Esempio: atterraggio e 2 ore a terra circa €50; atterraggio con tre passeggeri può arrivare fino a €200.
Carburante (Avgas/Jet) disponibile tramite autobotte su richiesta; pagamento con carta BP o contanti soltanto—le carte di credito non sono accettate per il carburante. Possono applicarsi quantità minime. Le strutture includono un terminal GA dedicato con brevi distanze a piedi fino al piazzale, personale di handling efficiente, sala equipaggi e accesso a ristoranti e negozi nel terminal principale.
I collegamenti a terra sono comodi: la linea autobus F ferma direttamente davanti al terminal/area GA e raggiunge il centro città in 10–15 minuti per circa €3 a tratta; i taxi costano circa €15–€20. Stazioni di noleggio biciclette nelle vicinanze.
I controlli di sicurezza sono scrupolosi ma efficienti; è consentito solo 1 L di liquidi al security. In inverno possono applicarsi restrizioni di parcheggio a causa del traffico charter sciistico—talvolta è disponibile solo l’hangar oppure il parcheggio esterno è limitato a un’ora.
Per tutte le operazioni—soprattutto in inverno o con forte Föhn—esaminare attentamente AIP/NOTAM per i dettagli procedurali e le possibili restrizioni. L’aeroporto offre un’esperienza scenica straordinaria ed è altamente raccomandato per voli GA non commerciali.