Orari operativi:
Tutti i giorni 04:00–22:00 HL
Dogana & Immigrazione:
Dogana: Tutti i giorni 05:30–19:00 HL • Immigrazione: Tutti i giorni 05:30–19:00 HL
Piste
1 RWY, 2000m/6561ft 1 Runway, più lungo: 2000m/6561ft (paved)
Fonte: OpenAIP
08/26
Asfalto
Lunghezza
2000m
6561ft
6561ft
08/26
Asfalto
Lunghezza
2000m/6561ft
2000m/6561ft
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: 0530-1900 LT · fuori PN 2h
Restrizioni
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 2 kt
→L 3 kt
Vento
20° · 3 kt
Temperatura
13°C
Punto di rugiada
9°C
Visibilità
10km+
QNH
1015 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Becoming (BECMG)
[27007KT]
→ 270° 7 kt
METAR: 12 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 08 | →L 3 kt | 2 kt ↑ |
| 26 | ←R 3 kt | 2 kt ↓ |
Max 25°C (0414Z) · Min 10°C (0403Z)
18:00Z → Domani 17:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 FEW070]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Few (FEW) 7000ft
18:00Z → 20:00Z
[TEMPO 08008KT]
Temporary (TEMPO)
80° 8 kt
Domani 09:00Z → Domani 16:00Z
[TEMPO 09010KT]
Temporary (TEMPO)
90° 10 kt
Domani 17:00Z → Domani 18:00Z
IFR
[FM 28020G35KT 4007 SHRA FEW060 SCT070]
From (FM)
280° 20 kt G35 · 4.0 km · Showers Rain (SHRA) · Few (FEW) 6000ft CB · Scattered (SCT) 7000ft
Wind shear o raffiche significative.
28020G35KT
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
METAR LOWI 031950Z AUTO 02003KT 350V080 9999 FEW080 13/09 Q1015 BECMG 27007KT TAF LOWI 031715Z 0318/0418 VRB04KT 9999 FEW070 TX25/0414Z TN10/0403Z TEMPO 0318/0320 08008KT TEMPO 0409/0416 09010KT FM041700 28020G35KT 4000 SHRA FEW060CB SCT070
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su LOWI
Patrick
Per favore, fornisca il testo del PIREP da tradurre. Non posso accedere a link esterni; incolli qui il passaggio pertinente e lo tradurrò mantenendo la terminologia aeronautica.
AirfieldBot
Innsbruck (LOWI) è un aeroporto ben organizzato e GA-friendly, con procedure VFR e IFR, inclusi avvicinamenti RNP e LOC/DME. In genere non è richiesto PPR per la GA leggera, ma nella stagione invernale di punta il parcheggio può essere limitato a soste brevi o richiedere coordinamento anticipato; verificare sempre i NOTAM e valutare di chiamare in anticipo per la disponibilità di parcheggio. I controllori sono costantemente descritti come professionali, collaborativi e disponibili, soprattutto riguardo ai fenomeni meteo locali come il Föhn; forniscono consigli pratici di routing e integrano il VFR con il traffico IFR in modo efficiente. A causa dell’orografia complessa e del traffico di linea, è importante attenersi rigorosamente alle procedure pubblicate e alle istruzioni ATC.
Le tariffe per atterraggio, avvicinamento e parcheggio sono moderate per un aeroporto internazionale di queste dimensioni. Per aeromobili GA tipici sotto 2 t MTOW, gli addebiti all-inclusive (atterraggio, avvicinamento, parcheggio di breve durata) di solito vanno da circa €30 a €60. Soste più lunghe o servizi aggiuntivi aumentano i costi; esempi di parcheggio notturno variano da circa €10 a €20 per notte. Una nuova struttura tariffaria dal 2025 introduce oneri passeggeri per aeromobili sotto 2 t MTOW; per voli internazionali con più passeggeri aspettarsi costi totali fino a circa €200 a causa di una tassa passeggero di circa €40 a persona più IVA. Esempio: atterraggio e 2 ore a terra circa €50; atterraggio con tre passeggeri può arrivare fino a €200.
Carburante (Avgas/Jet) disponibile tramite autobotte su richiesta; pagamento con carta BP o contanti soltanto—le carte di credito non sono accettate per il carburante. Possono applicarsi quantità minime. Le strutture includono un terminal GA dedicato con brevi distanze a piedi fino al piazzale, personale di handling efficiente, sala equipaggi e accesso a ristoranti e negozi nel terminal principale.
I collegamenti a terra sono comodi: la linea autobus F ferma direttamente davanti al terminal/area GA e raggiunge il centro città in 10–15 minuti per circa €3 a tratta; i taxi costano circa €15–€20. Stazioni di noleggio biciclette nelle vicinanze.
I controlli di sicurezza sono scrupolosi ma efficienti; è consentito solo 1 L di liquidi al security. In inverno possono applicarsi restrizioni di parcheggio a causa del traffico charter sciistico—talvolta è disponibile solo l’hangar oppure il parcheggio esterno è limitato a un’ora.
Per tutte le operazioni—soprattutto in inverno o con forte Föhn—esaminare attentamente AIP/NOTAM per i dettagli procedurali e le possibili restrizioni. L’aeroporto offre un’esperienza scenica straordinaria ed è altamente raccomandato per voli GA non commerciali.