Dogana & Immigrazione:
Dogana: disponibile (Zürich Flughafen, +41 58 480 64 30 / zoll.zuerich_flughafen_aviatik@bazg.admin.ch, fuori orario: +41 58 469 00 01 / zoll.fluganmeldungen@bazg.admin.ch) • Immigrazione: non disponibile
Piste
1 RWY, 500m/1640ft 1 Runway, più lungo: 500m/1640ft (paved)
Fonte: OpenAIP
08/26
Asfalto
Lunghezza
500m
1640ft
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500m/1640ft
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Stazione più vicina: LSMD (14.7 NM)
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Cosa dicono gli altri piloti su LSPV
Chris
Due settimane fa sono volato a Wangen-Lachen per una breve escursione. L’aerodromo vale sempre la visita, con un bellissimo avvicinamento. La tassa di atterraggio di CHF 25 per una Piper Archer è del tutto ragionevole. Unico inconveniente: il terminale per il pagamento con carta, come già l’anno scorso, non funzionava.
AirfieldBot
Wangen-Lachen (LSPV) è un aerodromo PPR situato direttamente su Lake Zurich, con avvicinamento panoramico e pista di 500 m. Il campo opera senza torre; i piloti devono attenersi al circuito e alle procedure di quota pubblicati, effettuando riporti di posizione via radio. Per PPR, chiamare +41 55 460 10 20; ulteriori informazioni su www.flugplatzwangen.ch. I decolli pista 26 sono soggetti a restrizioni dalle 12:00 alle 13:30 salvo autorizzazione speciale. Il campo è aperto nelle ore diurne, incluso il crepuscolo civile.
Le tasse di atterraggio per aeromobili fino a 1.000 kg sono circa CHF 20, oltre tale peso circa CHF 25. Esempio: tassa di atterraggio circa CHF 25. La sosta notturna costa circa CHF 15 a notte. Sdoganamento possibile con tariffa di CHF 50; può essere necessaria una richiesta anticipata, dettagli sul sito. Carburante disponibile solo su richiesta e nei weekend.
Servizi: ristorante molto apprezzato con vista sul campo e sul lago. Parcheggio visitatori su prato, muso verso la pista; i pernottamenti devono essere chiaramente comunicati via radio. Nessun collegamento con i trasporti pubblici dall’aerodromo.
I piloti devono consultare attentamente la carta di rullaggio per il parcheggio, evitare il soffio dell’elica vicino alla terrazza del ristorante e considerare possibili congestioni nei periodi di traffico, specialmente durante i backtrack per i decolli pista 26. Prestare attenzione alle barche a vela nel canale in partenza pista 26. Procedure variabili; vedere AIP/NOTAM.