Orari operativi:
Lun–Ven 11:15–SS, entro 19:00 UTC; Sab 12:00–SS, entro 19:00 UTC; Dom/Fest. 12:00–SS, entro 17:00 UTC
Estate
Dogana & Immigrazione:
Dogana: Lun–Ven 11:15–SS, entro 19:00 UTC / Sab 12:00–SS, entro 19:00 UTC / Dom/Fest. 12:00–SS, entro 17:00 UTC (Zürich Flughafen, +41 58 480 64 30 / zoll.zuerich_flughafen_aviatik@bazg.admin.ch, fuori orario: +41 58 469 00 01 / zoll.fluganmeldungen@bazg.admin.ch) • Immigrazione: Lun–Ven 11:15–SS, entro 19:00 UTC / Sab 12:00–SS, entro 19:00 UTC / Dom/Fest. 12:00–SS, entro 17:00 UTC
Estate
Piste
1 RWY, 2000m/6561ft 1 Runway, più lungo: 2000m/6561ft (paved)
Fonte: OpenAIP
06/24
Asfalto
Lunghezza
2000m
6561ft
6561ft
06/24
Asfalto
Lunghezza
2000m/6561ft
2000m/6561ft
Forza
380/F/C/X/U
PCN
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: Camion cisterna
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 1 kt
→L 1 kt
Vento
0° · 1 kt
Temperatura
14°C
Punto di rugiada
4°C
Visibilità
10km+
QNH
1015 hPa
Soffitto
6000 OVC
METAR: 33 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 06 | →L 1 kt | 1 kt ↑ |
| 24 | ←R 1 kt | 1 kt ↓ |
15:00Z → Domani 00:00Z
VFR
[07005KT 9999 FEW050]
70° 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 5000ft
15:00Z → Domani 00:00Z
VFR
[TEMPO 9999 NSW NSC]
Temporary (TEMPO)
9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LSZC 201850Z AUTO VRB01KT 9999 OVC060 14/04 Q1015 TAF LSZC 201425Z 2015/2024 07005KT 9999 FEW050 TEMPO 2015/2024 CAVOK
Autorizzazione preventiva richiesta (PPR)
PPR
PPR Request
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su LSZC
Jan
Aerodromo gradevole, focalizzato su operazioni A/C > 2.5T. Nessun AVGAS; JETA1 disponibile durante gli orari di operatività; accettate tutte le principali CC. Fermata Postauto Fadenbrücke; taxi in campo in pochi minuti. Per OPS non Pilatus, solo VFR. Handling obbligatorio sopra 2500 kg MTOM. Meglio telefonare al +41416220611
Chris
Per i voli nazionali, Buochs è piuttosto caro ma comunque ragionevole. L’avvicinamento è semplice e il circuito di traffico è piuttosto ampio. ATC disponibile e cordiale. In atterraggio sulla pista 06 ci si aspetta un atterraggio lungo per minimizzare l’occupazione della pista. C-Büro anche molto cordiale, con caffè incluso. MTOM 630kg corrispondeva a una tassa di atterraggio di CHF 33.20.
AirfieldBot
Buochs (LSZC) si trova in una zona panoramica vicino al Vierwaldstättersee ed è sede di Pilatus Aircraft. L’aerodromo opera con PPR tramite airportbuochs.ch e ha orari di apertura limitati; fuori dagli orari della torre (dopo le 17:00, durante la pausa pranzo o nei weekend) si applica una maggiorazione significativa—CHF 180 per movimento per i piloti non basati—a causa della necessità di personale per azionare una barriera di pista. Le tasse di atterraggio standard sono relativamente elevate per la Svizzera, con esempi da CHF 33 per un aeromobile leggero fino a circa CHF 70, e fino a CHF 121 con dogana inclusa. Esempio: tassa di atterraggio circa CHF 70. La pista è lunga 2 km ed è idonea a una gamma di aeromobili. Esiste una procedura IFR, ma è limitata ai piloti di fabbrica di Pilatus. L’ATC è descritto come disponibile e si attendono atterraggi lunghi sulla pista 06 per minimizzare l’occupazione della pista. Il circuito è ampio e le procedure di avvicinamento possono essere impegnative a causa dell’ambiente montano; vedere AIP/NOTAM per i dettagli. Le strutture includono un’area di parcheggio recintata e un C-office con caffè gratuito; il rifornimento è disponibile tramite Pilatus ma può richiedere l’attraversamento dell’aerodromo. Non è menzionato alcun ristorante in campo né collegamento con i trasporti pubblici, ma gli hotel sono raggiungibili con un breve tragitto in auto o 15 minuti a piedi, ed è disponibile un servizio taxi. La dogana è possibile ma richiede coordinamento anticipato; possono applicarsi costi aggiuntivi. Il personale è costantemente descritto come cordiale e collaborativo, fornendo assistenza con la logistica e le sistemazioni locali. La località offre viste notevoli e accesso ad attrazioni locali come visite a Pilatus Aircraft. Le tariffe sono sensibilmente più alte rispetto ad alternative vicine come Kägiswil (LSPG).