Piste
2 RWY, 3540m/11614ft 2 Runways, più lungo: 3540m/11614ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Prezzi carburante della community
Jet A1
Jet A1: Cisterna
| Tipo | Prezzo community |
|---|---|
|
€1.01 / L |
Ultima segnalazione 2026-05-12 · Aggiornato 2026-05-27 · I dati della community possono essere imprecisi o non aggiornati: Aggiorna prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 3 kt
→L 5 kt
Vento
0° · 6 kt
Temperatura
29°C
Punto di rugiada
18°C
Visibilità
10km+
QNH
1017 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
FEW 4000ft
METAR: 40 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 06 | →L 5 kt | 3 kt ↑ |
| 24 | ←R 5 kt | 3 kt ↓ |
15:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[BECMG 04003KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
40° 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 15:00Z
VFR
[BECMG 02013KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
20° 13 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
10:00Z → 12:00Z
VFR
[BECMG 02013KT 9999 NSW SCT035]
Becoming (BECMG)
20° 13 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 3500ft
06:00Z → 10:00Z
VFR
[BECMG 25003KT 9999 NSW SCT035]
Becoming (BECMG)
250° 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 3500ft
06:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[25003KT 9999 NSW NSC]
250° 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LTFJ 280950Z VRB06KT 9999 FEW040 29/18 Q1017 NOSIG TAF LTFJ 280440Z 2806/2906 25003KT CAVOK BECMG 2806/2810 SCT035 BECMG 2810/2812 02013KT BECMG 2812/2815 CAVOK BECMG 2815/2819 04003KT
Link utili
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L’aviazione generale (GA) è accettata a LTFJ, ma l’assistenza a terra (handling) tramite un agente è obbligatoria per tutte le operazioni. Sorvolo e ingresso in Turchia richiedono autorizzazione preventiva della CAA, che agenti di handling come Gözen Air Service (info@gozenair.com) possono organizzare. L’aeroporto si trova sul lato asiatico di Istanbul ed è considerato la principale opzione GA per la città, con buon ATC e avvicinamenti panoramici; lo spazio aereo è tuttavia trafficato e il contatto radio può avvenire tardi in arrivo.
Le tariffe per l’aviazione generale sono elevate. Esempio: il totale per una breve sosta può essere di circa 400 €. Sono comuni supplementi per handling, atterraggio, parcheggio, tassa d’avvicinamento, follow-me, rampa, trasporto equipaggio e altri; il parcheggio giornaliero è relativamente basso rispetto alle altre voci. Carburante (100LL) disponibile presso l’aeroclub con pagamento in contanti in euro o dollari; i prezzi sono indicati come molto elevati.
Le procedure di sicurezza possono richiedere tempo e talvolta essere inefficienti; prevedere ritardi con il personale di sicurezza e nel saldo delle fatture. Per le partenze, utilizzare l’area partenze dedicata di Gözen per evitare confusione nel terminal principale.
L’aeroporto offre un ampio piazzale GA ma personale di supporto visibile limitato senza accordi preventivi. Il trasferimento in taxi verso il centro di Istanbul richiede circa un’ora e costa intorno ai 50 €. L’aeroporto è vicino alle principali autostrade e ai centri commerciali.
Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.