Piste
2 RWY, 3540m/11614ft 2 Runways, più lungo: 3540m/11614ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Prezzi carburante della community
Jet A1
Jet A1: Cisterna
| Tipo | Prezzo community |
|---|---|
|
€1.01 / L |
Ultima segnalazione 2026-05-12 · Aggiornato 2026-05-27 · I dati della community possono essere imprecisi o non aggiornati: Aggiorna prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 9 kt
●
→L 11 kt
Vento
10° · 14 kt
Temperatura
18°C
Punto di rugiada
17°C
Visibilità
7km
QNH
1015 hPa
Soffitto
700 BKN
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
BKN 700ft
BKN 2000ft
📝 Osservazioni clic per espandere
Osservazioni grezze
RWY24R 36013KT RWY06R 36016KT RWY24L 36014KT
METAR: 39 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 06 | ● →L 11 kt | 9 kt ↑ |
| 24 | ● ←R 11 kt | 9 kt ↓ |
06:00Z → 21:00Z
VFR
[01012KT 9999 SCT030 BKN090]
10° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft · Broken (BKN) 9000ft
06:00Z → 10:00Z
IFR
[TEMPO 01020G32KT 4007 TSRA FEW015 BKN025]
Temporary (TEMPO)
10° 20 kt G32 · 4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Few (FEW) 1500ft CB · Broken (BKN) 2500ft
Attività temporalesca prevista o segnalata.
TS
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
10:00Z → 14:00Z
VFR
[PROB40 TEMPO 01015G25KT -TSRA FEW016 BKN030]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
10° 15 kt G25 · Light Thunderstorm Rain (-TSRA) · Few (FEW) 1600ft CB · Broken (BKN) 3000ft
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 TS
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
21:00Z → Domani 04:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Domani 04:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW SCT035]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 3500ft
METAR LTFJ 131020Z 01014KT 7000 -SHRA BKN007 BKN020 18/17 Q1015 NOSIG RMK RWY24R 36013KT RWY06R 36016KT RWY24L 36014KT TAF LTFJ 130440Z 1306/1406 01012KT 9999 SCT030 BKN090 TEMPO 1306/1310 01020G32KT 4000 TSRA FEW015CB BKN025 PROB40 TEMPO 1310/1314 01015G25KT -TSRA FEW016CB BKN030 BECMG 1321/1401 VRB02KT CAVOK BECMG 1404/1406 SCT035
Link utili
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L’aviazione generale (GA) è accettata a LTFJ, ma l’assistenza a terra (handling) tramite un agente è obbligatoria per tutte le operazioni. Sorvolo e ingresso in Turchia richiedono autorizzazione preventiva della CAA, che agenti di handling come Gözen Air Service (info@gozenair.com) possono organizzare. L’aeroporto si trova sul lato asiatico di Istanbul ed è considerato la principale opzione GA per la città, con buon ATC e avvicinamenti panoramici; lo spazio aereo è tuttavia trafficato e il contatto radio può avvenire tardi in arrivo.
Le tariffe per l’aviazione generale sono elevate. Esempio: il totale per una breve sosta può essere di circa 400 €. Sono comuni supplementi per handling, atterraggio, parcheggio, tassa d’avvicinamento, follow-me, rampa, trasporto equipaggio e altri; il parcheggio giornaliero è relativamente basso rispetto alle altre voci. Carburante (100LL) disponibile presso l’aeroclub con pagamento in contanti in euro o dollari; i prezzi sono indicati come molto elevati.
Le procedure di sicurezza possono richiedere tempo e talvolta essere inefficienti; prevedere ritardi con il personale di sicurezza e nel saldo delle fatture. Per le partenze, utilizzare l’area partenze dedicata di Gözen per evitare confusione nel terminal principale.
L’aeroporto offre un ampio piazzale GA ma personale di supporto visibile limitato senza accordi preventivi. Il trasferimento in taxi verso il centro di Istanbul richiede circa un’ora e costa intorno ai 50 €. L’aeroporto è vicino alle principali autostrade e ai centri commerciali.
Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.