Piste
2 RWY, 3590m/11778ft 2 Runways, più lungo: 3590m/11778ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Cisterna · 0000-0000+1 UTC
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 1 kt
→L 6 kt
Vento
360° · 6 kt
Temperatura
16°C
Punto di rugiada
14°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1012 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 22 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 08 | →L 6 kt | 1 kt ↑ |
| 09 | →L 6 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 6 kt | 0 kt ↑ |
| 26 | ←R 6 kt | 1 kt ↓ |
01:00Z → 03:00Z
IFR
[TEMPO 4007 BR]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Mist (BR)
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
00:00Z → Domani 00:00Z
VFR
[VRB05KT 9999 SCT045]
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4500ft
METAR LUKK 230230Z 36006KT CAVOK 16/14 Q1012 NOSIG TAF LUKK 222308Z 2300/2324 VRB05KT 9999 SCT045 TEMPO 2301/2303 4000 BR
Link utili
* = accesso richiesto
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Chisinau International Airport (LUKK) richiede handling per i voli di aviazione generale. Handler come Jetz Handling (www.jetzhandling.com, ops@jetzhandling.com) sono disponibili e forniscono AVGAS100LL da fusti, con rifornimento professionale e accompagnamento efficiente all’interno dell’aeroporto. Esempio: totale di handling, atterraggio e parcheggio per cinque giorni circa €100. Un altro handler, Aeroport Handling (charter@handling.md), ha addebitato circa €50 per l’handling; altri handler hanno quotato tariffe più elevate. È richiesto in piazzale un modulo di General Declaration.
All’arrivo, aspettarsi vettori radar sopra la città per un avvicinamento ILS a RWY 26; prestare attenzione poiché RWY 26 può essere confusa con RWY 27, che può essere fuori servizio e utilizzata come via di rullaggio. È obbligatorio presentare un piano di volo con almeno due ore di anticipo e notificare l’aeroporto via e‑mail (ops@airport.md e fpm@airport.md) con i dati dell’operatore e dell’aeromobile; potrebbero essere richiesti documenti aggiuntivi dell’aeromobile. È richiesta l’autorizzazione all’avviamento anche per i voli VFR.
AVGAS100LL è disponibile tramite Jetz Handling; in precedenza era possibile organizzare solo mogas dalla città. Procedure e requisiti possono variare; consultare AIP/NOTAM.