Piste
2 RWY, 3590m/11778ft 2 Runways, più lungo: 3590m/11778ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Cisterna
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Webcam dell'Aeroporto
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→L 2 kt
Vento
0° · 2 kt
Temperatura
15°C
Punto di rugiada
12°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1011 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 24 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 08 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
| 26 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
| 09 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
18:00Z → Domani 18:00Z
VFR
[VRB06KT 9999 SCT040]
Variable (VRB) 6 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
18:00Z → Domani 09:00Z
MVFR
[TEMPO 5005 -SHRA SCT015 SCT030]
Temporary (TEMPO)
5.0 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Scattered (SCT) 1500ft · Scattered (SCT) 3000ft CB
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
METAR LUKK 312000Z VRB02KT CAVOK 15/12 Q1011 NOSIG TAF LUKK 311718Z 3118/0118 VRB06KT 9999 SCT040 TEMPO 3118/0109 5000 -SHRA SCT015 SCT030CB
Link utili
* = accesso richiesto
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Chisinau International Airport (LUKK) richiede handling per i voli di aviazione generale. Handler come Jetz Handling (www.jetzhandling.com, ops@jetzhandling.com) sono disponibili e forniscono AVGAS100LL da fusti, con rifornimento professionale e accompagnamento efficiente all’interno dell’aeroporto. Esempio: totale di handling, atterraggio e parcheggio per cinque giorni circa €100. Un altro handler, Aeroport Handling (charter@handling.md), ha addebitato circa €50 per l’handling; altri handler hanno quotato tariffe più elevate. È richiesto in piazzale un modulo di General Declaration.
All’arrivo, aspettarsi vettori radar sopra la città per un avvicinamento ILS a RWY 26; prestare attenzione poiché RWY 26 può essere confusa con RWY 27, che può essere fuori servizio e utilizzata come via di rullaggio. È obbligatorio presentare un piano di volo con almeno due ore di anticipo e notificare l’aeroporto via e‑mail (ops@airport.md e fpm@airport.md) con i dati dell’operatore e dell’aeromobile; potrebbero essere richiesti documenti aggiuntivi dell’aeromobile. È richiesta l’autorizzazione all’avviamento anche per i voli VFR.
AVGAS100LL è disponibile tramite Jetz Handling; in precedenza era possibile organizzare solo mogas dalla città. Procedure e requisiti possono variare; consultare AIP/NOTAM.