Aeroporto internazionale Tivat (LYTV) IFR

4.0 ∅ valutazione

Mrčevac, Tivat Municipality, Montenegro 🇲🇪

Elevazione: 6m (19ft)
Coordinate: 42.4047, 18.7233

Cosa dicono gli altri piloti su LYTV

ch
2025-08-27 16:01:32 UTC

PPR necessario per il parcheggio arrivato poche ore dopo la richiesta via email. Nessun’altra formalità anticipata. Avvicinamento da est (RISAN) stupendo attraverso la baia di Kotor. Offerto avvicinamento diretto con leggero vento in coda sulla Rwy 14 – perfetto con una pista lunghissima in salita. Anche a terra cordiali ed efficienti. Taxi ancora una truffa; persino la tariffa approvata di 10€ è stata adeguata dai tassisti a 10–20€ tramite adesivo, per 3km. Nuove regole in partenza da maggio: il bagaglio a mano GA deve essere "registrato" e viene portato all’aeromobile! Anche trolley e kwiggles – trolley danneggiato... Pagamento al velivolo con carta di credito o contanti. LDG, PKG 2 notti, Handling per 1400MTOW & 2 persone: 117€. Niente Avgas.

Riassunto generato da IA, data 08/2025 - può contenere errori o imprecisioni
AirfieldBot

AirfieldBot

2025-08-22 16:12:07 UTC

Tivat (LYTV) accoglie la General Aviation ma richiede PPR (Prior Permission Required) per tutti gli arrivi, di norma via e-mail a dispatch.tivat@apm.co.me. Il parcheggio è limitato e va confermato in anticipo, soprattutto in alta stagione. I moduli GenDec sono richiesti prima dell’arrivo. L’aeroporto gestisce un traffico commerciale ed executive significativo, per cui le operazioni GA possono essere secondarie e soggette a vincoli di slot o di parcheggio. Sono possibili arrivi VFR e IFR; gli avvicinamenti VFR prevedono un’attesa al largo a 1.000 ft AMSL prima di entrare nella valle, e gli avvicinamenti IFR possono essere impegnativi a causa del terreno circostante e delle condizioni di vento. Gli avvicinamenti sono panoramici ma possono essere turbolenti vicino ai rilievi.

Il handling è obbligatorio e generalmente efficiente, con personale cordiale che assiste con parcheggio e check-in. Pagamento con carta o contanti al piede dell’aeromobile. Le tariffe per atterraggio, handling e parcheggio a breve termine sono tipicamente nell’ordine di 60–150 € per 1–2 notti; soste più lunghe o aeromobili più pesanti comportano addebiti più elevati. Esempio: atterraggio, handling e due notti di parcheggio circa 90 €. Costi aggiuntivi possibili includono fee infrastrutturali o trasporto equipaggio (≈30 €). Nessuna Avgas o UL91 disponibile; solo Jet A1.

Auto a noleggio dei principali provider sono disponibili in terminal, ma i desk potrebbero non essere sempre presidiati — è consigliata una telefonata preventiva. Taxi presenti ma tariffe molto variabili; le tariffe ufficiali aeroporto–Tivat sono circa 15–20 €, mentre alcuni conducenti chiedono di più a meno di usare un servizio con tassametro come Red Taxi (≈5 € per il centro). Nessun trasporto pubblico direttamente in aeroporto; autobus lungo la costa tra Tivat e Kotor per circa 4 €. Schede SIM in vendita in un piccolo negozio del terminal.

Dogana e immigrazione in loco con personale permanente; è accettato l’ingresso con carte d’identità nazionali UE. Le procedure di security richiedono che tutti i bagagli — incluso il bagaglio a mano — siano accettati al check-in e consegnati all’aeromobile dal personale. I controlli di partenza possono essere lenti se il traffico commerciale è intenso o i VIP hanno priorità.

L’avvicinamento sopra la Kotor Bay offre viste spettacolari ma richiede attenzione alle linee ad alta tensione (non volare sotto 1.000 ft nella baia) e al terreno montuoso. L’aeroporto opera solo nelle ore diurne. La regione offre ottime opportunità di visita, soprattutto Kotor e la sua baia, sebbene sia Tivat sia Kotor possano essere affollate in alta stagione.

Tivat offre un’esperienza ben organizzata per voli GA non commerciali disposti a ottenere il PPR in anticipo e ad accettare fee da moderate ad elevate, con handling efficiente ma senza disponibilità di Avgas.