Piste
1 RWY, 3350m/10990ft 1 Runway, più lungo: 3350m/10990ft (paved)
Fonte: OpenAIP
06/24
Calcestruzzo
Lunghezza
3350m
10990ft
10990ft
06/24
Calcestruzzo
Lunghezza
3350m/10990ft
3350m/10990ft
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Webcam dell'Aeroporto
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←R 6 kt
Vento
150° · 6 kt
G16
Temperatura
8°C
Punto di rugiada
7°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1014 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
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Osservazioni grezze
QFE759/1013
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 06 | ←R 6 kt | 0 kt ↑ |
| 24 | →L 6 kt | 0 kt ↑ |
13:00Z → Domani 03:00Z
MVFR
[BECMG 18006KT 6003 FEW010 SCT016]
Becoming (BECMG)
180° 6 kt · 6.0 km · Few (FEW) 1000ft · Scattered (SCT) 1600ft
03:00Z → 13:00Z
MVFR
[15010G19KT 6003 FEW010 SCT016]
150° 10 kt G19 · 6.0 km · Few (FEW) 1000ft · Scattered (SCT) 1600ft
METAR UMKK 240500Z 15003G08MPS 090V200 CAVOK 08/07 Q1014 R24/CLRD63 NOSIG RMK QFE759/1013 TAF UMKK 240202Z 2403/2503 15005G10MPS 6000 FEW010 SCT016 BECMG 2413/2415 18003MPS
Link utili
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Cosa dicono gli altri piloti su UMKK
Elmar
Aggiornamento sul sorvolo IFR attraverso la FIR UMKK, non su Khrabrovo in sé: il transito più a nord sopra l’acqua è ancora possibile senza autorizzazione preventiva, tuttavia MNM FL100 e da TIGNU - KUNER o più a nord. Un passaggio più vicino alla costa non è accettato senza autorizzazione. Per il resto, tutto semplice.
AirfieldBot
Khrabrovo (UMKK) è l'unico aeroporto internazionale della regione di Kaliningrad ed è richiesto per i voli transfrontalieri. Le tariffe sono elevate, con un minimo di 108 USD per atterraggio. Le pratiche possono richiedere circa un'ora, sebbene il personale sia accogliente e disponibile. Dogana e controllo passaporti per i voli internazionali si svolgono nella parte nord dell'aeroporto. Il pagamento delle tariffe è complesso, richiede di recarsi in più uffici e il pagamento in rubli, senza resto; prevedere fino a 90 minuti per completare tutti i pagamenti. Sono disponibili servizi taxi, incluso un contatto locale consigliato al +7/9114692388 che parla tedesco e può organizzare trasferimenti per hotel ed escursioni. Per il transito IFR attraverso la FIR UMKK, le rotte settentrionali sopra l'acqua al di sopra di FL100 sono possibili senza autorizzazione preventiva, ma le rotte costiere richiedono autorizzazione; vedere AIP/NOTAM per i dettagli.