PIREPs di Gernot

Nel complesso tutto OK. Il personale, dalla torre e piazzale fino al GAT, è molto cordiale e impeccabile; nulla da eccepire. Arrivo e partenza del tutto semplici e senza complicazioni. Ottimo anche il collegamento con i mezzi pubblici: al terminal (a 250 m dal GAT) la metropolitana parte ogni 10 minuti direttamente per la stazione centrale (Hbf; 13 min di viaggio). Noleggi auto ecc. sono disponibili anche in terminal.

Le note dolenti, come al solito, sono le tariffe (a 12/2025): con 1.335 kg di MTOW e 3,5 ore di sosta si arriva molto rapidamente a importi a tre cifre tutto compreso. Il problema non è la tassa di atterraggio, ma il numero delle voci in fattura e il fatto che alcune di esse presso il GAT sembrano in parte inventate. La tassa di atterraggio (a Nürnberg si chiama "Startgebühr") è un ragionevole € 18,70; a ciò si aggiungono la sosta (€ 9,28) e l’onere per le emissioni (€ 3,12), che risultano dal tariffario e sono del tutto in ordine. Inoltre c’è una tariffa GAT di € 26,45, la cui controprestazione non mi è chiara. Aggiungendo l’IVA si è già a € 68,48. Chi desidera pagare con carta (Visa/Master) si vede applicare un ulteriore sovrapprezzo del 4% per il pagamento con carta che, così come la suddetta tariffa GAT, non risulta dal tariffario. Se poi si aggiunge la tassa DFS ancora in sospeso, fatturata separatamente, si supera molto rapidamente la soglia dei € 100, il che, nel complesso, appare decisamente eccessivo.