PIREPs di Thomas

L’aerodromo è situato in modo idilliaco su un altopiano nel Schwarzwald e offre un’atmosfera familiare con vivace attività associativa (LSV Schwarzwald e. V.). I piloti in visita sono i benvenuti; anche nei giorni feriali una visita è di norma possibile senza problemi (PPR).

Con vento da est, nonché con vento da ovest più sostenuto, si possono incontrare turbolenze in avvicinamento e in partenza. In sottovento la pista è in parte non visibile; tuttavia, per motivi di riduzione del rumore si prega di mantenere il circuito di traffico quanto più possibile. Per orientarsi in anticipo è disponibile un video dell’ente gestore dell’aerodromo: https://youtu.be/HbHm8S8jIAQ

La tassa di atterraggio può essere pagata senza complicazioni: in busta nella cassetta postale alla torre, comodamente tramite aerops, presso il gestore del ristorante italiano dell’aerodromo oppure direttamente presso il responsabile delle operazioni.

Il ristorante, con la sua bella terrazza panoramica, invita a trattenersi e offre l’occasione perfetta per osservare l’attività di volo sullo sfondo pittoresco dell’Hochschwarzwald gustando un’ottima cucina.

Purtroppo non c’è posto in hangar; tuttavia all’aperto un aeromobile può di norma essere parcheggiato anche per diversi giorni. Suggerimenti su alloggi e possibilità di trasporto, nonché contatti, sono disponibili sul sito web del club https://www.lsv-schwarzwald.de.

Un aerodromo tranquillo in un ambiente splendido.

PPR telefonico rilasciato tempestivamente nel fine settimana. Ulteriori modalità di richiesta sul sito del club LSV Bad Endorf: https://www.luftsport-endorf.de

La pista, incastonata tra prati e pascoli, si individua rapidamente con un minimo di preparazione. È consigliabile orientarsi dalla sponda nord-est del Simssee; in questo modo si notano subito le linee elettriche rilevanti per l’avvicinamento RWY34. L’aerodromo di Vogtareuth (EDNV) è molto vicino; occorre quindi prestare attenzione anche al suo circuito di traffico.

Rifornimento: solo MOGAS; AVGAS non più disponibile. Per i decolli, tenere presente la pausa pranzo 12 - 13 LT. Come prevedibile, il vicinato è sensibile al rumore; attenersi scrupolosamente alle procedure antirumore.

A Trieben è tutto estremamente semplice. Un’ora prima dell’arrivo ci siamo annunciati brevemente per telefono e l’arrivo e la partenza sono avvenuti con trasmissioni alla cieca. In loco, un responsabile operativo molto disponibile ci ha accolti con grande cortesia. L’aeromobile è stato rifornito immediatamente e ci hanno chiesto in cos’altro potessero assisterci. Purtroppo dovevamo proseguire; la prossima volta ci fermeremo almeno per una notte su questo aerodromo molto accogliente per l’aviazione generale (GA). Tasse di atterraggio convenienti.