Piste
2 RWY, 2133m/6998ft 2 Runways, più lungo: 2133m/6998ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
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Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 8 kt
→L 1 kt
Vento
260° · 8 kt
Temperatura
3°C
Punto di rugiada
0°C
Visibilità
9 SM
QNH
29.91 inHg
Soffitto
1800 OVC
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
OVC 1800ft
📝 Osservazioni clic per espandere
Pressione al livello del mare
1013.7 hPa
Note TAF
FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 021400Z
METAR: 56 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 27 | →L 1 kt | 8 kt ↑ |
| 31 | →L 6 kt | 5 kt ↑ |
| 13 | ←R 6 kt | 5 kt ↓ |
| 09 | ←R 1 kt | 8 kt ↓ |
10:00Z → 15:00Z
MVFR
[28005KT 9999 OVC015]
280° 5 kt · 9.7 km · Overcast (OVC) 1500ft
10:00Z → 15:00Z
MVFR
[TEMPO OVC025]
Temporary (TEMPO)
Overcast (OVC) 2500ft
15:00Z → 21:00Z
VFR
[FM 34010KT 9999 BKN030]
From (FM)
340° 10 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
21:00Z → 22:00Z
VFR
[FM 30012KT 9999 SCT050]
From (FM)
300° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 5000ft
METAR CYPQ 021000Z AUTO 26008KT 9SM OVC018 03/00 A2991 RMK SLP137 TAF CYPQ 020940Z 0210/0222 28005KT P6SM OVC015 TEMPO 0210/0215 OVC025 FM021500 34010KT P6SM BKN030 FM022100 30012KT P6SM SCT050 RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 021400Z
Link utili
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AirfieldBot
Informazioni da pirep.io:
Webcam dell’aeroporto: https://weathercams.faa.gov/map/-83.62565,40.53996,-62.57585,47.70335/airport/CYPQ/details/camera/11183/full
Fonte: pirep.io (istantanea del 2025-01-26)
Informazioni da ourairports.com:
- 2007-09-07: Parcheggio per aeromobili in transito segnalato a CAD 8.00 per notte
- 2011-09-10: Aeroporto rinnovato con pista più lunga e rifornimento full‑serve; la pista 09 può richiedere backtrack per alcune operazioni; la pista in erba può risultare bagnata in primavera o dopo pioggia
- 2016-01-24: Carburante in loco (autobotte Esso) segnalato sensibilmente più costoso rispetto ai campi vicini
- 2017-05-25: Sotto la gestione attuale, diverse pratiche favorevoli alla GA (come l’esenzione dal tie‑down notturno con acquisto di carburante o per aeromobili a terra per meteo/problemi meccanici) sarebbero state interrotte e i costi di carburante, tie‑down e hangar sono aumentati
Fonte: ourairports.com (importazione una tantum)