Aeroporto Strausberg (EDAY) IFR

EDAY (Strausberg) è molto apprezzato per il personale cordiale e disponibile e per l’efficienza del servizio. Operazioni VFR e IFR supportate; gli arrivi e le partenze IFR richiedono PPR tramite Bremen ATC, con il numero di contatto riportato nell’AIP. Sono disponibili avvicinamenti RNP, ma comportano un sovrapprezzo di circa €40–€50 oltre alle tariffe standard. Per arrivi o partenze extra-Schengen è richiesta notifica anticipata a bpold.berlin@polizei.bund.de.

Le tariffe di atterraggio e sosta sono generalmente basse o moderate. Esempio: atterraggio più una notte di sosta circa €50; tre notti in hangar circa €110; combinato atterraggio/sosta/una notte in ostello circa €70. Le tariffe possono raddoppiare se l’aeromobile è privo di certificato di rumorosità. Permanenze oltre 24 ore comportano l’addebito di un’ulteriore giornata di sosta.

Disponibili AVGAS, Jet A1 (AirBP) e mogas; carta BP o carta di credito accettate per il carburante. Rifornimento self-service, con assistenza del personale se necessario. L’hangaraggio può essere organizzato all’arrivo o in anticipo; ancoraggi (tie-down) disponibili su prato o su superficie dura. Sistemazioni in loco in camere moderne o in stile ostello; camere pulite e ben attrezzate, alcune con vista sul campo. Il ristorante Doppeldecker si trova a 80–200 metri dal terminal ed è generalmente consigliato.

Il trasporto verso Berlino è comodo: la stazione S‑Bahn Strausberg‑Nord dista 7–15 minuti a piedi dall’aerodromo; treni diretti per il centro di Berlino in 45–60 minuti. Spesso è disponibile un servizio navetta gratuito da/per la stazione S‑Bahn, con vendita biglietti alla reception; il taxi per il centro di Berlino costa circa €110 e impiega circa 75 minuti.

Le strutture includono Wi‑Fi gratuito, computer per la pianificazione del volo, noleggio biciclette, autonoleggio (Avis) e un piccolo museo (chiave disponibile alla reception). L’aerodromo offre una buona infrastruttura complessiva, ma pista e vie di rullaggio sono descritte come lastre di cemento irregolari: rullare a bassa velocità per maggior comfort.

Aree sensibili al rumore circondano il campo; evitare il sorvolo di Gladowshöhe, Strausberg‑Nord e Golfpark Wilkendorf. Quota circuito 850 ft (1100 ft AMSL), di norma a sud dell’aerodromo. Le procedure possono variare; consultare AIP/NOTAM per i dettagli.

Strausberg fornisce dogana su richiesta con preavviso via e‑mail o telefono secondo le istruzioni AIP. L’aeroporto è ampiamente considerato un’ottima base per visitare Berlino grazie alla qualità del servizio, alle tariffe contenute, all’accesso comodo e all’atmosfera accogliente.