Oberschleissheim Airport (EDNX)

PPR

Oberschleißheim, Bayern, Germany

🇩🇪
Elevazione: 485m (1591ft)
Coordinate: 48.2392, 11.5592
Tipo: Campo d'aviazione civile
Dogana & Immigrazione:
Dogana: su richiestaImmigrazione: non disponibile
Flugplatz Schleißheim: flugplatz-schleissheim.de kontakt@ednx.de Flugleitung / Flight Control: +49 160 5432115

Piste

1 RWY, 808m/2650ft

Fonte: OpenAIP
07/25
Asfalto
Lunghezza
808m
2650ft

Cosa dicono gli altri piloti su EDNX

Avatar di Fabian
2025-09-19 13:53:31 UTC

Schleißheim è la mia base. Intensa attività di volo a motore e di alianti. Contingente PPR limitato per aeromobili in visita: di solito si esaurisce in qualche momento dell'autunno, ma a volte si può ancora avere fortuna. Ottimo beer garden, consigliatissimo. Carburante: AVGAS, MOGAS e JETA1, però piuttosto caro... Purtroppo senza auto è difficile allontanarsi da lì. Con una bici pieghevole o uno scooter si arriva abbastanza rapidamente a Oberscheißheim e alla S-Bahn. A piedi sono circa 40 min... Bello anche il museo dell'aviazione raggiungibile a piedi.

Avatar di Timo
2020-07-20 00:00:00 UTC

Ottimo aerodromo per una visita in città a München. Le richieste PPR ricevono risposte rapide e senza complicazioni. Taxi o Uber per la città circa 30 minuti. Tornerei volentieri.

Riassunto generato da IA, data 08/2025 - può contenere errori o imprecisioni
AirfieldBot

AirfieldBot

2026-04-11 11:31:06 UTC

EDNX richiede PPR per tutti gli aeromobili non basati, con un contingente annuale rigorosamente limitato di movimenti consentiti. Il PPR è generalmente concesso rapidamente tramite modulo online o e-mail, ma gli slot possono esaurirsi con largo anticipo, soprattutto in occasione di grandi eventi. Il campo si trova vicino a Munich e in parte all’interno della CTR di Munich; è essenziale attenersi con precisione alle procedure di circuito pubblicate a causa della vicinanza allo spazio aereo controllato e a vicini sensibili al rumore. I punti di ingresso al circuito sono ben riconoscibili e gli avvicinamenti da nord‑ovest beneficiano di riferimenti locali come il VOR Walda e lo stadio di calcio; per pista 07 è utile la rotta/canale della regata. Il circuito può essere complesso e le procedure possono variare; vedere AIP/NOTAM.

La pista asfaltata e il piazzale (apron) sono in buone condizioni, sebbene alcune aree al di fuori delle sezioni rinnovate appaiano trascurate. Elementi a terra degni di nota includono dossi marcati prima della soglia 07 e su alcune vie di rullaggio; cautela per aeromobili con ridotta luce libera dell’elica dal suolo. Parcheggio disponibile su asfalto o erba, ma i tie‑down non sono sempre presenti; su erba è possibile l’ancoraggio a terra con picchetti se necessario. Spazio hangar generalmente non disponibile per occupazione da parte degli aeromobili basati.

Le tasse di atterraggio sono considerate elevate per un aerodromo a uso speciale vicino a Munich. Esempio: tassa di atterraggio circa €35; parcheggio notturno circa €15 a notte. Per ultraleggeri e motoalianti, tassa di atterraggio circa €25. Il pagamento di tasse e carburante è gestito digitalmente tramite AeroPS; contanti non accettati salvo al Biergarten.

Tutti i tipi di carburante comuni sono disponibili con servizio rapido; pagamento con carta possibile alla pompa. Nessuna bicicletta disponibile a prestito. Il Biergarten in campo offre cibo semplice (piatti pronti, pretzel freschi) e richiede pagamento in contanti.

Trasporti a terra: 20–30 minuti a piedi attraverso zone boscose fino alla fermata dell’autobus o alla stazione della U‑Bahn più vicina ("Dülferstrasse" sulla U2), che rientra nella zona tariffaria M; i percorsi pedonali non sono segnalati. Taxi o servizi di ride‑hailing possono essere richiesti direttamente dal campo, ma con possibili tempi di attesa o disponibilità limitata.

La collezione aeronautica Deutsches Museum Flugwerft si trova adiacente al campo ed è facilmente raggiungibile a piedi in circa 10–20 minuti. Diversi hotel sono a distanza pedonale (es. Hotel Blauer Karpfen). Consiglio di sicurezza: chiudere a chiave gli aeromobili parcheggiati e non lasciare le chiavi incustodite a causa dell’accesso aperto.

Nel complesso, EDNX offre servizio cordiale, handling efficiente ed eccellente accesso a Munich e alle attrazioni locali, ma opera con limiti di movimento severi, richiede rigorosa aderenza al circuito e applica tariffe superiori alla media per la sua categoria.

Informazioni da ourairports.com:

  • 2018-04-25: Tariffe segnalate per ultraleggeri: atterraggio €20; parcheggio notturno €12; hangar €10.

Fonte: ourairports.com (importazione una tantum)

Prezzi carburante (€)

Aerops
Super PLUS AVGAS Jet A1
Tipo Netto Lordo
AVGAS 100LL
€2.61 €3.10
JET A-1
€2.49 €2.96
Super Plus
€2.14 €2.55

Aggiornato 2026-04-24 03:36:15 UTC. Dati © Aerops.

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Tariffe di atterraggio (€)

Aerops
Tariffa di atterraggio
Landeentgelt , Fremd (PPR) - MTOW bis 2000kg
Netto: €29.41
Lordo: €35.00
Aliquota fiscale: 19.00%

Ultimo aggiornamento 2025-05-16 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops.

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