Aeroporto Karlsruhe/Baden Baden (EDSB) IFR

EDSB è ben adatto all’aviazione generale, in particolare alle operazioni IFR. Arrivi e partenze VFR e IFR sono lineari, con ATC professionale e cordiale. L’aeroporto offre procedure strumentali complete, incluse SID RNAV, sebbene la SID settentrionale possa essere ripida (fino al 7.6% fino a 4000 ft) in presenza di attività di volo a vela. Il traffico di linea non interferisce con la GA grazie al GAT separato situato sull’Apron 4 all’estremità sud del campo. Non è richiesto PPR per la dogana, sempre disponibile; i controlli passaporti per voli non-Schengen si effettuano a bordo o al GAT.

Le tasse di atterraggio e parcheggio sono moderate per un aeroporto di queste dimensioni e infrastrutture. Per aeromobili fino a 1400 kg, le tasse di atterraggio sono circa €10–20 includendo tre ore di parcheggio; sopra 1400 kg, circa €30–40, con il parcheggio notturno tipicamente intorno a €10–20 extra. Esempio: atterraggio e una notte di parcheggio circa €45. Il pagamento è semplice tramite app Aerops o lasciando i dati al GAT.

Le dotazioni includono accesso automatizzato al GAT con controllo ID video per il rientro, Avgas self‑service (richiesto BP Carnet), Jet A1 tramite autocisterna BP, distributori di bevande e caffè, e una scelta di ristoranti in loco come Rizzi e Le Bistro. Veicoli di car sharing App2Drive sono disponibili al GAT; i numeri dei taxi sono affissi all’uscita, ma a piedi fino al terminal principale sono 15–20 minuti. Il noleggio auto (es., Hertz) ha base nel terminal principale ma può organizzare ritiro/consegna al GAT se contattato in anticipo.

Il piazzale GA è privo di punti di ancoraggio e di cunei fermaruota; portate i vostri se necessario. L’aeroporto è generalmente tranquillo per la GA ma può essere più trafficato per via delle operazioni di linea; possibili vincoli di direzione pista nelle ore di punta. Nel complesso, EDSB offre handling efficiente, buon rapporto qualità‑prezzo per la sua categoria, pratiche doganali semplici senza preavviso e opzioni di trasporto a terra comode per piloti di aviazione generale non commerciale.