Orari operativi:
Vedi orari ATS; Vedi AIP
Dogana & Immigrazione:
Dogana: su richiesta • Immigrazione: su richiesta
Piste
1 RWY, 1520m/4986ft 1 Runway, più lungo: 1520m/4986ft (paved)
Fonte: OpenAIP
14/32
Asfalto
Lunghezza
1520m
4986ft
4986ft
14/32
Asfalto
Lunghezza
1520m/4986ft
1520m/4986ft
Forza
284/F/A/W/T
PCN
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Disponibilità carburante incerta - verificare con l'aviosuperficie
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 8 kt
←R 4 kt
Vento
170° · 9 kt
Temperatura
10°C
Punto di rugiada
8°C
Visibilità
10km+
QNH
1013 hPa
Soffitto
1900 OVC
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
FEW 1500ft
OVC 1900ft
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 14 | ←R 4 kt | 8 kt ↑ |
| 32 | →L 4 kt | 8 kt ↓ |
06:00Z → 08:00Z
LIFR
[TEMPO 0805 BCFG BKN002]
Temporary (TEMPO)
805 m · Patches Fog (BCFG) · Broken (BKN) 200ft
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BKN002
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
TEMPO FG
06:00Z → 15:00Z
VFR
[16010KT 9999 SCT020]
160° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
METAR EEKA 242320Z AUTO 17009KT 9999 FEW015/// OVC019/// 10/08 Q1013 TAF EEKA 240500Z 2406/2415 16010KT 9999 SCT020 TEMPO 2406/2408 0800 BCFG BKN002
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su EEKA
Timo
Bel aerodromo con avvicinamento IFR. Traffico molto scarso. Tutto facile e senza complicazioni. Durante gli orari in cui l’aerodromo è chiuso, un addetto alla sicurezza apre le porte. A 10 minuti a piedi dal terminal c’è un ristorante piccolo, semplice ma buono, proprio sul mare. Frequentato dai piloti locali per una pizza da $100.
Elmar
Bel campo INFO/AFIS sulla costa nord-orientale dell'isola, con poco traffico di linea. Sono disponibili un avvicinamento RNP e uno NDB. Avvicinamento VFR senza rotte fisse in coordinamento con AFIS - piano di volo obbligatorio!
Al di fuori degli orari di servizio AFIS sembra esserci una guardia che permette di uscire dall'area; è consigliabile concordarlo in anticipo.
AFIS con inglese perfetto; in generale tutti molto disponibili. Considerare i Supplementi AIP nella pianificazione a lungo termine (eventi, aree temporaneamente ristrette, ecc.).
L'isola offre alcune spiagge tranquille, qualche punto di interesse e, per il resto, molta foresta. Per esplorarla è vivamente consigliata un'auto. Abbiamo trovato un'auto rapidamente e senza burocrazia tramite Tevi Car (tevi.ee, solo contanti, taxi aeroporto - Tevi ca. 12 EUR).
Diritti per 1,4 t:
Atterraggio ca. 16 EUR
Tassa di navigazione ca. 6 EUR
Sosta poco meno di 4 EUR/giorno
AirfieldBot
La pista, il piazzale e gli edifici sono in ottime condizioni. Fuori dagli orari AFIS le operazioni avvengono in auto-informazione (chiamate cieche); Avgas disponibile tutto il giorno. Il pagamento non è possibile fuori dagli orari AFIS; le fatture di atterraggio e carburante vengono inviate via e-mail. In ufficio va compilato un modulo di notifica di volo. Gli arrivi VFR richiedono un piano di volo e il coordinamento con AFIS; disponibili avvicinamenti RNP e NDB. Il personale AFIS parla un ottimo inglese ed è molto disponibile. Noleggio auto tramite Tevi Car (tevi.ee, solo contanti), taxi dall’aeroporto a Tevi circa 20 €. Esempio: tassa di atterraggio ~20 €. Esempio: diritti di navigazione ~10 €. Esempio: parcheggio ~5 € al giorno. Servizi igienici disponibili.