Orari operativi:
H24
Dogana & Immigrazione:
Piste
2 RWY, 3050m/10006ft 2 Runways, più lungo: 3050m/10006ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: H24
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 3 kt
←R 8 kt
Vento
300° · 9 kt
Temperatura
11°C
Punto di rugiada
6°C
Visibilità
10km+
QNH
1027 hPa
Soffitto
Clear
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
FEW 3200ft
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 23 | ←R 8 kt | 3 kt ↑ |
| 05 | →L 8 kt | 3 kt ↓ |
Domani 09:00Z → Domani 18:00Z
VFR
[BECMG 02010KT 9999 SCT030]
Becoming (BECMG)
20° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
Domani 04:00Z → Domani 08:00Z
IFR
[PROB40 2993 BR]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
3.0 km · Mist (BR)
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 IFR
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
Domani 03:00Z → Domani 10:00Z
MVFR
[TEMPO 7001]
Temporary (TEMPO)
7.0 km
20:00Z → Domani 09:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 SCT030]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
12:00Z → 20:00Z
VFR
[31010KT 9999 SCT030]
310° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
12:00Z → 18:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4007 +SHRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Heavy Showers Rain (+SHRA)
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 IFR
12:00Z → 20:00Z
MVFR
[TEMPO 7001 SHRA]
Temporary (TEMPO)
7.0 km · Showers Rain (SHRA)
METAR EGCC 161650Z 30009KT 9999 FEW032CB 11/06 Q1027 TAF EGCC 161057Z 1612/1718 31010KT 9999 SCT030 TEMPO 1612/1620 7000 SHRA PROB30 TEMPO 1612/1618 4000 +SHRA BECMG 1620/1623 VRB04KT TEMPO 1703/1710 7000 PROB40 1704/1708 3000 BR BECMG 1709/1712 02010KT
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La GA è accolta a Manchester, ma il handling è obbligatorio ed è disponibile solo tramite FBO come Ocean Sky (già NEA) o Executive Aviation. Non è disponibile AVGAS. Il terminal FBO è separato dal complesso passeggeri principale; i taxi devono essere organizzati per telefono o tramite l’handler, che può assistere con i trasferimenti al lato principale. Le operazioni richiedono un’attenta pianificazione dei tempi: le partenze tra 06:30–11:00 e 16:00–20:00 dal lunedì al venerdì, e 06:30–11:00 il sabato, comportano una tassa di partenza aeroportuale elevata — almeno £140 per un monomotore. Al di fuori di questi orari si applica una tassa di partenza ridotta in fascia non di punta. Esempio: gli addebiti totali per una visita tipica (handling, pista/ATS, parcheggio oltre 90 minuti, security e un passeggero in partenza) possono arrivare a circa £280 più IVA e sovrapprezzo per carta di credito. Arrivi possibili IFR o VFR; gli arrivi VFR possono instradarsi via Thelwall VRP e la rotta a bassa quota. Il parcheggio oltre 90 minuti comporta un costo aggiuntivo. Nessuna AVGAS disponibile in loco. Barton (Manchester City Airport) è un’alternativa, ma ha piste in erba che possono essere inadatte per alcuni aeromobili a causa della lunghezza o del ristagno d’acqua. Liverpool è un’altra opzione nelle vicinanze. Manchester offre un accesso comodo alla città ma a costi elevati e con restrizioni operative per la GA. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.