Stornoway Airport (EGPO)

PPR è obbligatorio e si coordina con la torre inviando un modulo via e‑mail. Sono pubblicati solo avvicinamenti non di precisione (LOC/DME); non ci sono avvicinamenti 3D. ATC fornisce un servizio procedurale, non radar, ed è descritto come cordiale e disponibile, con poco traffico. La pista principale è ampia e facile da utilizzare. Il pagamento di atterraggio e sosta si effettua con carta via telefono all’ATC prima della partenza.

Le tasse per un soggiorno tipico sono basse‑moderate. Esempio: atterraggio e tre giorni di sosta circa £60. Le tariffe possono dimezzarsi arrivando VFR anziché IFR; annullare l’IFR prima dell’arrivo può ridurre gli oneri. Nessun handling agent è richiesto per la GA.

Avgas e Jet A1 sono disponibili, ma i prezzi del carburante sono elevati rispetto a gran parte del Regno Unito. Il carburante Avgas è fornito da AirBP; i loro orari possono non coincidere con quelli di apertura dell’aeroporto, quindi è consigliata una coordinazione preventiva. Il rifornimento può essere effettuato direttamente all’aeromobile dopo il parcheggio.

Nel terminal è operativo un bar. Noleggio auto disponibile con Hebrides Car Hire, con desk nel terminal e una portacabin nel parcheggio; un’auto di medie dimensioni costa circa £140 per tre giorni con una franchigia assicurativa elevata, e alla riconsegna è richiesto il rifornimento presso una stazione di servizio a cinque minuti. Taxi e autobus collegano la città, dove ci sono diverse opzioni di hotel.

L’accesso tra il parcheggio GA e il terminal avviene tramite un cancello di uscita nella recinzione; per rientrare è necessaria l’assistenza del personale al banco informazioni o un accompagnamento della security dal terminal all’aeromobile o alla torre per il pagamento. Sono obbligatori gilet ad alta visibilità sul piazzale.

L’aeroporto offre avvicinamenti scenici sopra sabbia e mare, con personale cordiale e procedure semplici per voli GA non commerciali sotto 2 t MTOW. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.