Orari operativi:
H24
Dogana & Immigrazione:
H24, o PN
Piste
2 RWY, 2133m/6998ft 2 Runways, più lungo: 2133m/6998ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: 0530-2200 LT
Restrizioni
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 11 kt
←R 9 kt
Vento
290° · 14 kt
Temperatura
17°C
Punto di rugiada
11°C
Visibilità
10km+
QNH
1015 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
SCT 2300ft
SCT 2800ft
METAR: 41 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 25 | ←R 9 kt | 11 kt ↑ |
| 34 | ● →L 11 kt | 9 kt ↑ |
| 16 | ● ←R 11 kt | 9 kt ↓ |
| 07 | →L 9 kt | 11 kt ↓ |
Domani 00:00Z → Domani 08:00Z
MVFR
[BECMG 25007KT 9999 SCT015 BKN025]
Becoming (BECMG)
250° 7 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1500ft · Broken (BKN) 2500ft
20:00Z → Domani 00:00Z
MVFR
[BECMG 29012KT 9999 SCT015 BKN025]
Becoming (BECMG)
290° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1500ft · Broken (BKN) 2500ft
18:00Z → 20:00Z
[PROB30 TEMPO 30020G32KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
300° 20 kt G32
18:00Z → 20:00Z
MVFR
[30020KT 9999 SCT015 BKN025]
300° 20 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1500ft · Broken (BKN) 2500ft
Domani 08:00Z → Domani 18:00Z
MVFR
[BECMG 25012KT 9999 BKN014]
Becoming (BECMG)
250° 12 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1400ft
METAR EICK 261900Z 29014KT 9999 SCT023 SCT028 17/11 Q1015 NOSIG TAF EICK 261700Z 2618/2718 30020KT 9999 SCT015 BKN025 PROB30 TEMPO 2618/2620 30020G32KT BECMG 2620/2622 29012KT BECMG 2700/2702 25007KT BECMG 2708/2710 25012KT BKN014
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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Tariffe di atterraggio (€)
|
Tariffa di atterraggio
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
€8.40
|
Lordo:
€10.33
|
|
Aliquota fiscale: 23.00%
|
||
Ultimo aggiornamento 2022-02-21 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops.
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Cork (EICK) è un aeroporto IFR H24 con una pista di 7000 ft e ILS su entrambe le estremità. Non si utilizzano SID o STAR; i piani di volo dovrebbero usare il CRK VOR come punti di inizio e fine, con vettori radar per l’ILS e autorizzazioni direct comuni nella pratica. È richiesto handling per arrivi da alcuni aerodromi, inclusi quelli non licenziati, normalmente fornito da South Aer Services o Weston Aviation. Il handling presso South Aer include l’accesso al loro piazzale a sud del terminal principale, con una breve passeggiata fino al trasferimento in auto, sebbene il parcheggio talvolta possa essere distante dal terminal e il trasporto a terra possa essere irregolare.
Le tariffe di handling variano: Esempio: handling circa €70–€100. Esempio: handling circa £130. Le tasse di atterraggio e le tariffe aeroportuali sono separate; Esempio: tassa di atterraggio circa €10. Avgas (100LL) disponibile da Atlantic Flight Training Academy. Il supporto manutentivo può essere organizzato tramite South Aer, che ha assistito con questioni ingegneristiche.
La comunicazione con gli agenti di handling può essere inaffidabile via e-mail; il contatto telefonico è più efficace. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.