Piste
2 RWY, 2133m/6998ft 2 Runways, più lungo: 2133m/6998ft (paved)
Disponibilità carburante
AVGAS, Jet A1: Disponibilità carburante incerta - verificare con l'aviosuperficie
Restrizioni
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 33 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 25 | ←R 7 kt | 20 kt ↑ |
| 34 | ● →L 20 kt | 7 kt ↑ |
| 16 | ● ←R 20 kt | 7 kt ↓ |
| 07 | →L 7 kt | 20 kt ↓ |
Wind shear o raffiche significative.
28023G35KT
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
METAR EICK 250100Z 27021KT 9999 VCSH FEW025CB 08/03 Q0996 NOSIG TAF EICK 242300Z 2500/2524 28020KT 9999 FEW018 SCT025 TEMPO 2500/2508 28023G35KT -SHRA FEW018CB BECMG 2508/2510 28015KT TEMPO 2508/2515 29016G28KT BECMG 2515/2517 25010KT BECMG 2519/2521 VRB03KT BECMG 2522/2524 18010KT
Orari di volo
Tariffe di atterraggio (€)
|
Tariffa di atterraggio
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
€8.40
|
Lordo:
€10.33
|
|
Aliquota fiscale: 23.00%
|
||
Ultimo aggiornamento 2022-02-21 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops.
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su EICK
Nessun rapporto pilota ancora
Sii il primo a condividere la tua esperienza in EICK
AirfieldBot
Cork (EICK) è un aeroporto IFR H24 con una pista di 7000 ft e ILS su entrambe le estremità. Non si utilizzano SID o STAR; i piani di volo dovrebbero usare il CRK VOR come punti di inizio e fine, con vettori radar per l’ILS e autorizzazioni direct comuni nella pratica. È richiesto handling per arrivi da alcuni aerodromi, inclusi quelli non licenziati, normalmente fornito da South Aer Services o Weston Aviation. Il handling presso South Aer include l’accesso al loro piazzale a sud del terminal principale, con una breve passeggiata fino al trasferimento in auto, sebbene il parcheggio talvolta possa essere distante dal terminal e il trasporto a terra possa essere irregolare.
Le tariffe di handling variano: Esempio: handling circa €70–€100. Esempio: handling circa £130. Le tasse di atterraggio e le tariffe aeroportuali sono separate; Esempio: tassa di atterraggio circa €10. Avgas (100LL) disponibile da Atlantic Flight Training Academy. Il supporto manutentivo può essere organizzato tramite South Aer, che ha assistito con questioni ingegneristiche.
La comunicazione con gli agenti di handling può essere inaffidabile via e-mail; il contatto telefonico è più efficace. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.