Orari operativi:
Lun–Ven 06:00–21:00 HL; Sab/Dom/fest. 06:00–21:00 HL
Immigrazione:
Piste
2 RWY, 999m/3277ft 2 Runways, più lungo: 999m/3277ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
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Webcam dell'Aeroporto
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Vento
0° · Calma
Temperatura
-1°C
Punto di rugiada
-1°C
Visibilità
N/D
QNH
1025 hPa
Soffitto
Clear
Pericoli potenziali:
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
M01/M01
METAR: 16 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 01 | N/D | N/D |
| 19 | N/D | N/D |
| 07 | N/D | N/D |
| 25 | N/D | N/D |
Sun 09:00Z → Sun 11:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 FEW040]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft
Sun 11:00Z → Sun 15:00Z
VFR
[BECMG 26010KT 9999 FEW040]
Becoming (BECMG)
260° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft
METAR EKVD 270220Z AUTO 00000KT //// ///////// M01/M01 Q1025 TAF EKVD 260900Z 2609/2615 VRB03KT 9999 FEW040 BECMG 2611/2614 26010KT
Link utili
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Le partenze IFR sono semplici, con autorizzazione diretta al primo fix in assenza di SID. AFIS operativo tra 08:00 e 17:00, con VFR possibile fino alle 22:00; l’estensione AFIS è facilmente ottenibile. L’aeroporto offre una lounge riscaldata per i piloti stranieri e il personale è cordiale e parla inglese fluentemente. Esempio: una notte con due ore di estensione AFIS circa €220. Le tasse di atterraggio sono generalmente basse; esempio: tassa di atterraggio circa €20. Il campo dispone di una pista in asfalto di 1000 m e di una pista in erba che la incrocia, entrambe in buone condizioni. Carburante (Jet A1 e Avgas) disponibile, con Jet A1 più caro rispetto ad alcune altre località. Taxi per la città di Kolding circa €40. La dogana può essere organizzata con breve preavviso.
L’aeroporto è idoneo per operazioni IFR e VFR, anche notturne, e funge da aeroporto di ingresso. Servizi: caffè, snack e manutenzione (Vamdrup Air Service). Le luci di pista automatiche sono attivate via radio. Le procedure possono variare; vedere AIP/NOTAM.