Orari operativi:
Lun–Ven 08:00–16:00 HL
Dogana & Immigrazione:
Dogana: su richiesta • Immigrazione: su richiesta
Piste
2 RWY, 2205m/7234ft 2 Runways, più lungo: 2205m/7234ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
Jet A1
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 8 kt
←R 1 kt
Vento
280° · 8 kt
Temperatura
17°C
Punto di rugiada
12°C
Visibilità
10km+
QNH
999 hPa
Soffitto
1800 BKN
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
BKN 1800ft
METAR: 11 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 27 | ←R 1 kt | 8 kt ↑ |
| 29 | →L 1 kt | 8 kt ↑ |
| 09 | →L 1 kt | 8 kt ↓ |
| 11 | ←R 1 kt | 8 kt ↓ |
09:00Z → 15:00Z
VFR
[25008KT 9999 SCT030]
250° 8 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
09:00Z → 10:00Z
MVFR
[TEMPO BKN012]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1200ft
13:00Z → 15:00Z
[TEMPO SHRA SCT040]
Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 4000ft CB
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
METAR ESSP 090920Z 28008KT 9999 BKN018 17/12 Q0999 TAF ESSP 090830Z 0909/0915 25008KT 9999 SCT030 TEMPO 0909/0910 BKN012 TEMPO 0913/0915 SHRA SCT040CB
Link utili
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Norrköping (ESSP) è di facile avvicinamento e dispone di una stazione di rifornimento Shell. Il pagamento del carburante è possibile con carta Shell alla pompa o con carta di credito presso l’ufficio dell’aeroporto; tuttavia, il pagamento con carta direttamente alla pompa non sempre funziona e può richiedere assistenza. Il parcheggio per aviazione generale è su asfalto davanti alla vecchia torre; non sono presenti anelli di ormeggio né ancoraggi in cemento. Il terminal è accessibile, ma dal lato airside l’accesso può comportare una lunga camminata e il passaggio ai controlli di sicurezza, con possibile perdita di tempo. Le tasse di atterraggio sono nella media; esempio: tassa di atterraggio circa €35. I piani di volo devono essere presentati online; l’accesso a Internet nel terminal è talvolta inaffidabile. Taxi ordinabile dal terminal; corse verso la città intorno a €10. Gli orari operativi dell’aeroporto possono variare, con possibili chiusure anticipate nel fine settimana; le procedure variano, consultare AIP/NOTAM.