Orari operativi:
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Dogana & Immigrazione:
Dogana: su richiesta • Immigrazione: su richiesta
Piste
2 RWY, 2205m/7234ft 2 Runways, più lungo: 2205m/7234ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: As ATS
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 2 kt
←R 2 kt
Vento
340° · 3 kt
Temperatura
7°C
Punto di rugiada
3°C
Visibilità
10km+ (NCD)
QNH
1036 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 19 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 29 | ←R 2 kt | 2 kt ↑ |
| 27 | ←R 3 kt | 1 kt ↑ |
| 09 | →L 3 kt | 1 kt ↓ |
| 11 | →L 2 kt | 2 kt ↓ |
Fri 12:00Z → Fri 14:00Z
MVFR
[21008KT 9999 BKN020]
210° 8 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 2000ft
Fri 12:00Z → Fri 14:00Z
MVFR
[PROB40 BKN012]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
Broken (BKN) 1200ft
METAR ESSP 181550Z AUTO 34003KT 9999 NCD 07/03 Q1036 TAF ESSP 161130Z 1612/1614 21008KT 9999 BKN020 PROB40 1612/1614 BKN012
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Norrköping (ESSP) è di facile avvicinamento e dispone di una stazione di rifornimento Shell. Il pagamento del carburante è possibile con carta Shell alla pompa o con carta di credito presso l’ufficio dell’aeroporto; tuttavia, il pagamento con carta direttamente alla pompa non sempre funziona e può richiedere assistenza. Il parcheggio per aviazione generale è su asfalto davanti alla vecchia torre; non sono presenti anelli di ormeggio né ancoraggi in cemento. Il terminal è accessibile, ma dal lato airside l’accesso può comportare una lunga camminata e il passaggio ai controlli di sicurezza, con possibile perdita di tempo. Le tasse di atterraggio sono nella media; esempio: tassa di atterraggio circa €35. I piani di volo devono essere presentati online; l’accesso a Internet nel terminal è talvolta inaffidabile. Taxi ordinabile dal terminal; corse verso la città intorno a €10. Gli orari operativi dell’aeroporto possono variare, con possibili chiusure anticipate nel fine settimana; le procedure variano, consultare AIP/NOTAM.