Boeing Fld/King County Intl Airport (KBFI)
IFRSeattle, Washington, United States
🇺🇸
Dogana & Immigrazione:
FAA Chart Supplement
Gestione aeroportuale:
+1 206-296-7334
Consegna autorizzazioni:
+1 206-214-4722
Piste
2 RWY, 3050m/10006ft 2 Runways, più lungo: 3050m/10006ft (paved)
Fonte: FAA
Disponibilità carburante
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 4 kt
→L 1 kt
Vento
310° · 4 kt
Temperatura
16.1°C
Punto di rugiada
3.9°C
Visibilità
10 SM
QNH
30.03 inHg
Soffitto
Clear
📝 Osservazioni clic per espandere
Stazione
Automatica (con sensore di precipitazione)
Pressione al livello del mare
1017 hPa
Temp/dew precise
16.1°C / 3.9°C
METAR: 39 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 32 | →L 1 kt | 4 kt ↑ |
| 14 | ←R 1 kt | 4 kt ↓ |
Domani 20:00Z → Wed 00:00Z
VFR
[FM 18004KT 9999 OVC100]
From (FM)
180° 4 kt · 6 SM · Overcast (OVC) 10000ft
Domani 10:00Z → Domani 20:00Z
VFR
[FM 15004KT 9999 OVC100]
From (FM)
150° 4 kt · 6 SM · Overcast (OVC) 10000ft
Domani 08:00Z → Domani 10:00Z
VFR
[FM 14003KT 9999 SCT250]
From (FM)
140° 3 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 25000ft
Domani 03:00Z → Domani 08:00Z
VFR
[FM 00000KT 9999 SCT250]
From (FM)
0° 0 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 25000ft
Domani 00:00Z → Domani 03:00Z
VFR
[31005KT 9999 SKC]
310° 5 kt · 6 SM · Sky Clear (SKC)
METAR KBFI 122253Z 31004KT 10SM CLR 16/04 A3003 RMK AO2 SLP170 T01610039 TAF KBFI 122320Z 1300/1324 31005KT P6SM SKC FM130300 00000KT P6SM SCT250 FM130800 14003KT P6SM SCT250 FM131000 15004KT P6SM OVC100 FM132000 18004KT P6SM OVC100
Cosa dicono gli altri piloti su KBFI
Thomas
Buon aeroporto con dogana per il rientro dal Canada con un Citation Mustang. FBO senza novità, Modern Aviation – prezzi carburante CAA. Con 1 gal di carburante azzerano la tariffa di piazzale. La tariffa di sosta notturna era di $50.
Grossa seccatura: volevano addebitarmi $150 solo per trainarmi dalla dogana al FBO. Servizio davvero pessimo; a loro non sarebbe costato nulla, ma a me è costato un ciclo di avviamento completo dei motori.
Numeri di telefono di US Customs da chiamare almeno 1 hr prima in arrivo dal Canada:
206 553-1920
206 901 3200
360-332-4413
206-553-7960
Se nessuno risponde o la linea è costantemente occupata come nel mio caso, inviate loro un’e-mail: SEA.GA@cbp.dhs.gov ... Ho ricevuto risposta in meno di 30 minuti con un’autorizzazione all’atterraggio.
AirfieldBot
Descrizione: BFI si trova in uno spazio aereo estremamente trafficato, con SeaTac appena a sud e Renton a est. È consigliabile un briefing accurato dello spazio aereo e una revisione delle rotte VFR prima dell’arrivo. Si noti che non sono consentiti avvicinamenti IFR di addestramento. The Museum of Flight si trova nell’angolo sud‑ovest del campo. Sono disponibili alcune posizioni di parcheggio per visitatori in fly‑in. Consultare https://www.museumofflight.org/visit/parking-and-directions per i dettagli. The Hangar Cafe è a breve distanza a piedi, fuori dal varco, rispetto al parcheggio per aeromobili in transito all’estremità nord del campo.
Parcheggio per aeromobili in transito: Ci sono solo quattro posti per aeromobili in transito sui piazzali di proprietà dell’aeroporto. Due si trovano nell’estrema angolo nord‑est (vedere annotazioni) e due nell’angolo sud‑ovest adiacenti al parcheggio del Museum of Flight. Questi devono essere prenotati in anticipo e prevedono tariffe orarie e giornaliere. Vedere la sezione sulle tariffe di tie‑down (ancoraggio) sotto per costi e contatti per le prenotazioni. È disponibile una mappa dettagliata dei parcheggi qui: https://kingcounty.gov/~/media/services/airport/documents/pilot-info/kbfi-transient-parking.ashx?la=en In alternativa, sul campo sono presenti tre FBOs con disponibilità di parcheggio a tariffe variabili a seconda del tipo di aeromobile.