Piste
2 RWY, 2513m/8244ft 2 Runways, più lungo: 2513m/8244ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: Camion cisterna
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 7 kt
←R 1 kt
Vento
260° · 7 kt
Temperatura
24°C
Punto di rugiada
5°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1012 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 29 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 25 | ←R 1 kt | 7 kt ↑ |
| 21 | ←R 5 kt | 4 kt ↑ |
| 03 | →L 5 kt | 4 kt ↓ |
| 07 | →L 1 kt | 7 kt ↓ |
Max 26°C (2016Z) · Min 7°C (2106Z)
15:00Z → Domani 15:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
15:00Z → 18:00Z
[TEMPO 24010KT]
Temporary (TEMPO)
240° 10 kt
15:00Z → 17:00Z
[PROB30 FEW060]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
Few (FEW) 6000ft TCU
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
Domani 09:00Z → Domani 12:00Z
[PROB30 TEMPO 24015G25KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
240° 15 kt G25
METAR LESA 201500Z 26007KT 210V290 CAVOK 24/05 Q1012 TAF LESA 201400Z 2015/2115 VRB04KT CAVOK TX26/2016Z TN07/2106Z TEMPO 2015/2018 24010KT PROB30 2015/2017 FEW060TCU PROB30 TEMPO 2109/2112 24015G25KT
Link utili
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Il VFR è consentito solo nei fine settimana in orari limitati; nei giorni feriali le operazioni sono ristrette all’IFR. PPR è richiesto al di fuori degli orari pubblicati, con richiesta con 72 ore di preavviso per la dogana e le operazioni fuori orario. L’aeroporto è congiunto civile-militare, comportando significativi vincoli operativi per l’aviazione generale, soprattutto a causa dell’attività militare. Il terminal è grande ma in gran parte sotto-utilizzato, con traffico minimo.
Il handling è obbligatorio in alcuni casi e può essere costoso, ad esempio circa €300 per un servizio minimo. Altri diritti sono descritti come moderati, con un esempio di circa €30. Il rifornimento comporta un consistente costo fisso di servizio, con conseguenti alti costi del carburante. Avgas e Jet A1 sono disponibili, ma organizzare l’avgas può richiedere insistenza a causa di barriere linguistiche e della limitata familiarità del personale.
Le opzioni di trasporto a terra includono un bus per la città di Salamanca e taxi; il bus costa circa €5 a persona e i taxi circa €20 per il centro città. La conoscenza dell’inglese tra il personale è limitata; la comunicazione può richiedere pazienza o l’assistenza delle scuole di volo locali.
La dogana è disponibile con 72 ore di preavviso via e-mail. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM. L’aeroporto è l’opzione principale per Salamanca nonostante le sfide operative.