Poitiers Biard Airport (LFBI)

Le operazioni IFR e VFR sono semplici, con ILS disponibile per pista 21 e avvicinamento VOR per la 03; i controllori possono essere rigorosi sui punti di riporto VFR, ed esistono aree regolamentate a nord e a ovest del campo. L’attività di alianti è significativa in estate, con alianti basati sul lato ovest e un aeroclub attivo a est; i circuiti di traffico di solito evitano la città. L’aeroporto è generalmente tranquillo, sebbene il personale di terra possa essere sotto pressione durante gli arrivi dei voli di linea.

Le tasse di atterraggio vengono fatturate dopo l’arrivo, tipicamente per posta; il pagamento in contanti non è accettato in aeroporto. Esempio: tassa di atterraggio circa €20. Il parcheggio è sul piazzale sud vicino alla pompa, con parcheggio presso la torre disponibile su richiesta per soste brevi. Carburante disponibile self-service (carta Total) o tramite chiamata dei vigili del fuoco; sono disponibili Avgas e JetA1. Le strutture includono una sala self-briefing in torre, un terminal meteo e un ristorante nel terminal principale (orari forse limitati). Il terminal principale può essere talvolta chiuso, ma il personale nell’edificio rotondo gestisce gli arrivi.

Il campo è vicino al centro di Poitiers e alla principale stazione TGV; i taxi per la città costano circa €10–20, mentre un taxi per il parco divertimenti Futuroscope costa circa €40. Numerosi hotel entro un raggio di 10 miglia. La dogana richiede un preavviso di due ore via fax; consultare il French AIP per i dettagli.

Le aree regolamentate a nord sono sempre attive; verificare AIP/NOTAM per le procedure.