Piste
3 RWY, 2350m/7709ft 3 Runways, più lungo: 2350m/7709ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camion cisterna
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 5 kt
→L 2 kt
Vento
10° · 5 kt
Temperatura
12°C
Punto di rugiada
6°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1016 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 41 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 03 | →L 2 kt | 5 kt ↑ |
| 21 | ←R 2 kt | 5 kt ↓ |
06:00Z → 16:00Z
VFR
[32006KT 9999 NSW NSC]
320° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
16:00Z → 23:00Z
VFR
[BECMG 03010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
30° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
19:00Z → 23:00Z
[PROB30 TEMPO -SHRA SCT055]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA) · Scattered (SCT) 5500ft TCU
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
23:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[BECMG 33004KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
330° 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFBI 280700Z AUTO 01005KT CAVOK 12/06 Q1016 NOSIG TAF LFBI 280500Z 2806/2906 32006KT CAVOK BECMG 2816/2818 03010KT PROB30 TEMPO 2819/2823 -SHRA SCT055TCU BECMG 2823/2901 33004KT
Orari di volo
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Le operazioni IFR e VFR sono semplici, con ILS disponibile per pista 21 e avvicinamento VOR per la 03; i controllori possono essere rigorosi sui punti di riporto VFR, ed esistono aree regolamentate a nord e a ovest del campo. L’attività di alianti è significativa in estate, con alianti basati sul lato ovest e un aeroclub attivo a est; i circuiti di traffico di solito evitano la città. L’aeroporto è generalmente tranquillo, sebbene il personale di terra possa essere sotto pressione durante gli arrivi dei voli di linea.
Le tasse di atterraggio vengono fatturate dopo l’arrivo, tipicamente per posta; il pagamento in contanti non è accettato in aeroporto. Esempio: tassa di atterraggio circa €20. Il parcheggio è sul piazzale sud vicino alla pompa, con parcheggio presso la torre disponibile su richiesta per soste brevi. Carburante disponibile self-service (carta Total) o tramite chiamata dei vigili del fuoco; sono disponibili Avgas e JetA1. Le strutture includono una sala self-briefing in torre, un terminal meteo e un ristorante nel terminal principale (orari forse limitati). Il terminal principale può essere talvolta chiuso, ma il personale nell’edificio rotondo gestisce gli arrivi.
Il campo è vicino al centro di Poitiers e alla principale stazione TGV; i taxi per la città costano circa €10–20, mentre un taxi per il parco divertimenti Futuroscope costa circa €40. Numerosi hotel entro un raggio di 10 miglia. La dogana richiede un preavviso di due ore via fax; consultare il French AIP per i dettagli.
Le aree regolamentate a nord sono sempre attive; verificare AIP/NOTAM per le procedure.