Grenoble Alpes Isere Airport (LFLS)
PPRSaint-Étienne-de-Saint-Geoirs, Auvergne-Rhône-Alpes, France
🇫🇷
Orari operativi:
Lun–Sab 06:00–20:00 HL; Dom/Fest. 07:00–20:00 HL
Dogana & Immigrazione:
Dogana: PN • Immigrazione: PN
Piste
1 RWY, 900m/2952ft 1 Runway, più lungo: 900m/2952ft (unpaved)
Fonte: OpenAIP
09/27
Erba
Lunghezza
900m
2952ft
2952ft
09/27
Erba
Lunghezza
900m/2952ft
900m/2952ft
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Cisterna · Su richiesta
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 6 kt
→L 1 kt
Vento
80° · 6 kt
Temperatura
24°C
Punto di rugiada
18°C
Visibilità
10km+ (NSC)
QNH
1014 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Becoming (BECMG)
[20010KT NSC]
→ 200° 10 kt
METAR: 18 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 09 | →L 1 kt | 6 kt ↑ |
| 27 | ←R 1 kt | 6 kt ↓ |
03:00Z → 07:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
07:00Z → 20:00Z
VFR
[BECMG 20010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
200° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
15:00Z → 18:00Z
[TEMPO 23015G25KT]
Temporary (TEMPO)
230° 15 kt G25
15:00Z → 20:00Z
[PROB30 TEMPO FEW080]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Few (FEW) 8000ft CB
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
20:00Z → Domani 03:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFLS 030600Z AUTO 08006KT 9999 ///TCU 24/18 Q1014 BECMG 20010KT NSC TAF LFLS 030200Z 0303/0403 VRB03KT CAVOK BECMG 0307/0309 20010KT TEMPO 0315/0318 23015G25KT PROB30 TEMPO 0315/0320 FEW080CB BECMG 0320/0322 VRB03KT
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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Informazioni aggiuntive
⚠️ PPR richiesto
Autorizzazione preventiva richiesta per l'atterraggio
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su LFLS
Paul
Aeroporto con operazioni commerciali programmate da novembre a marzo, che attiva il PCZSAR e rende obbligatorio il possesso di una tessera CIME per accedere al proprio aeromobile sul piazzale Sud.
AirfieldBot
Grenoble (LFLS) è un aeroporto grande e favorevole alla GA, con pista di 3 km, ILS sulla pista 09 e avvicinamenti RNP. Le operazioni VFR e IFR sono semplici, senza PPR né preavviso alla dogana richiesti per la maggior parte degli arrivi sotto 3t MTOW; la dogana è disponibile durante gli orari ATC. L’aeroporto è adatto sia a brevi scali tecnici sia a soste più lunghe, con ATC e handling a terra efficienti in ottimo inglese. Il terminal dell’aviazione d’affari (businessaviation@grenoble-airport.com) fornisce supporto utile e organizza il parcheggio; orari di apertura tipici 0700Z–1600Z (amministrazione) e 0500Z–1900Z (torre).
Le tasse di atterraggio per GA non commerciale sono basse, con vari esempi tra €12 e €20 per un singolo atterraggio. Esempio: tassa di atterraggio circa €20. Il parcheggio notturno è disponibile, con esempi intorno a €10. Pagamento accettato con carta BP o principali carte di credito.
Carburante (100LL e Jet A1) disponibile in modo affidabile tramite autobotte allo stand dell’aeromobile, con servizio rapido. Strutture: terminal GA moderno con sale equipaggi pulite, servizi igienici e bevande analcoliche; il caffè è spesso offerto. È presente un ristorante vicino al terminal (Le Grillon), a circa 200 metri a piedi, con buoni pasti; un’altra opzione consigliata è Le Domaine de Dony (www.domainededony.com), a circa 20 km, che offre pick‑up quando disponibile e sconto pilota.
I trasferimenti verso la città di Grenoble richiedono circa 30–45 minuti in taxi, che può essere costoso (esempi fino a €90 solo andata). Il noleggio auto è possibile ma potrebbe non essere disponibile fuori orario; accordi tramite il handler possono aiutare.
L’infrastruttura del campo è in ottime condizioni. I controlli di sicurezza talvolta possono essere approfonditi. Nessun vincolo significativo di rumore o di procedure segnalato per GA non commerciale sotto 3t MTOW. Per la dogana in arrivo da o in partenza verso Paesi extra‑Schengen e se si desidera lasciare l’area aeroportuale, in alcuni casi può essere richiesto preavviso via e‑mail; consultare AIP/NOTAM in caso di dubbio.
LFLS offre servizio efficiente, costi bassi, accesso doganale affidabile, strutture di qualità e personale cordiale, adatto ai voli di aviazione generale non commerciale, inclusi scali carburante e operazioni transfrontaliere.