Orari operativi:
Sab 06:00–18:00 HL · Dom 07:00–19:00 HL; o PPR
Dogana & Immigrazione:
Dogana: disponibile • Immigrazione: disponibile
Piste
3 RWY, 1880m/6167ft 3 Runways, più lungo: 1880m/6167ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camion cisterna
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 6 kt
→L 1 kt
Vento
340° · 6 kt
Temperatura
13°C
Punto di rugiada
5°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1011 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 35 | →L 1 kt | 6 kt ↑ |
| 17 | ←R 1 kt | 6 kt ↓ |
03:00Z → Domani 03:00Z
VFR
[35010KT 9999 NSW NSC]
350° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFMV 210330Z AUTO 34006KT CAVOK 13/05 Q1011 NOSIG TAF LFMV 210200Z 2103/2203 35010KT CAVOK
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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Tariffe di atterraggio (€)
|
Tariffa di atterraggio
Landing fee , FLAT-RATE FEE - LANDING AND PARKING - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
€9.50
|
Lordo:
€11.40
|
|
Aliquota fiscale: 20.00%
|
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Ultimo aggiornamento 2022-02-09 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops.
Link utili
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Cosa dicono gli altri piloti su LFMV
Achim
Con TBM, atterraggio 37 € e parcheggio 18,50 € a notte. La dogana chiede preavviso per arrivo e partenza tramite modulo web, ma non era presente in loco. Accoglienza cordiale e procedure efficienti; l’aeromobile è stato persino messo in sicurezza a causa della tempesta. Impossibile ottenere un’auto a noleggio nemmeno con prenotazione anticipata.
AirfieldBot
Avignon (LFMV) è un aeroporto ben attrezzato che serve traffico VFR e IFR, con ATC professionale e inglese ampiamente parlato. Sono disponibili avvicinamenti IFR e l’aeroporto è regolarmente utilizzato per addestramento strumentale. È stato introdotto un requisito PPR di 48 ore, in particolare per i controlli dogana/frontiera, inclusi i voli intra-Schengen; le procedure variano, consultare AIP/NOTAM per i dettagli aggiornati. Lo sdoganamento richiede un modulo online prima dell’arrivo o della partenza.
Le tasse di atterraggio per GA non commerciale sono in genere medie, con alcuni esempi: atterraggio e sosta breve circa €20–40, con un esempio all-inclusive atterraggio + sosta di circa €40. La sosta fino a due ore è spesso gratuita; la sosta notturna è circa €10–20 per notte. Pagamento tipicamente con carta di credito.
Carburante disponibile in self-serve con carta Total o tramite autobotte con pagamento con carta di credito. L’aeroporto offre un terminal GA (GAT), sale briefing, servizi per l’equipaggio e WiFi. Opzioni di ristorazione includono Mamma Mia sul campo e altri locali raggiungibili a piedi; la qualità può variare. Dispenser di acqua potabile e distributori automatici disponibili.
Parcheggio su prato o su pavimentato; sono forniti tie-down (catene) nelle aree di parcheggio in erba. Sono comuni venti forti (Mistral), che richiedono un accurato orientamento dell’aeromobile e ancoraggi sicuri. Le vie di rullaggio possono includere tratti di erba sconnessa; potrebbe essere necessario il backtrack per la partenza da alcuni punti d’attesa.
Le opzioni di trasporto a terra includono taxi per Avignon (circa 10–40 minuti, €25–40), noleggio auto (prenotazione fortemente raccomandata poiché i desk potrebbero non essere presidiati senza preavviso) e hotel nelle vicinanze come Best Western a 1–5 minuti a piedi dal terminal. Servizio autobus disponibile a distanza pedonale dall’aeroporto.
L’aeroporto è adatto alle operazioni di aviazione generale non commerciale, offrendo handling efficiente e personale cordiale. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM per i dettagli operativi.