Blois Le Breuil Airport (LFOQ)
IFRLa Chapelle-Vendômoise, Centre-Val de Loire, France
🇫🇷
Dogana & Immigrazione:
disponibile
Piste
6 RWY, 1250m/4101ft 6 Runways, più lungo: 1250m/4101ft (paved)
Fonte: OpenAIP
02/20
Asfalto
Lunghezza
250m
820ft
820ft
02L/20R
Asfalto
Lunghezza
930m
3051ft
3051ft
02R/20L
Asfalto
Lunghezza
920m
3018ft
3018ft
12/30
Asfalto
Lunghezza
1250m
4101ft
4101ft
12L/30R
Asfalto
Lunghezza
720m
2362ft
2362ft
12R/30L
Asfalto
Lunghezza
630m
2066ft
2066ft
02/20
Asfalto
Lunghezza
250m/820ft
250m/820ft
02L/20R
Asfalto
Lunghezza
930m/3051ft
930m/3051ft
02R/20L
Asfalto
Lunghezza
920m/3018ft
920m/3018ft
12/30
Asfalto
Lunghezza
1250m/4101ft
1250m/4101ft
Forza
6/F/D/W/T
PCN
12L/30R
Asfalto
Lunghezza
720m/2362ft
720m/2362ft
12R/30L
Asfalto
Lunghezza
630m/2066ft
630m/2066ft
Cosa dicono gli altri piloti su LFOQ
Philipp
Bel aerodromo, ma purtroppo situato a 16 km dalla città. A tratti traffico non trascurabile. IFR (RNP) e AFIS disponibili; quest’ultimo solo nei giorni feriali con pausa pranzo. Voli diretti da o per la Svizzera possibili con 24h PPR. Sull’apron vige ufficialmente l’obbligo di hi-vis, ma non è applicato in modo rigido. Rifornimento (100LL e Jet) self-service con carta di credito. Tasse di atterraggio basse, ma quelle di parcheggio un po’ alte. Il piccolo ristorante "Le Concorde" è purtroppo chiuso nel weekend.
Non c’è trasporto pubblico. I taxi tradizionali sono difficili da trovare e naturalmente molto costosi. Anche qui la diffusione di UBER in Francia ha reso la cosa accettabile; per tratta: poco meno di 40€. Può comportare un po’ di attesa; meglio inviare la richiesta subito dopo l’atterraggio.
Blois è una città molto interessante e graziosa sulla Loira, situata tra Orléans e Tours. Il Château de Blois, un château rinascimentale un tempo abitato da König Ludwig XII., si trova in centro. Un’altra attrazione è il ponte di pietra del XVIII secolo sulla Loira. Molte scalinate attraversano la città, costruita su più colline. La città è curata e ci sono numerosi ristoranti accoglienti. Un po’ troppo turismo, ma la città è semplicemente bella.
Se si desidera esplorare anche i dintorni (castelli!), conviene provare a prendere un’auto in città tramite uno dei servizi francesi di carsharing (Getaround, Turo). Nei dintorni di Blois si trovano in totale circa 50 castelli della Loira. I più famosi sono Cheverny e soprattutto Chambord; entrambi a soli 16 km da Blois. Anche il castello con fossato Chenoncaeu dista solo 44 km. Per visitare Chambord via terra: dalla stazione di Blois partono regolarmente autobus. Il castello si può ammirare gratuitamente dall’esterno da ogni angolazione; si paga 16 Euro solo per entrare.
All’aerodromo di Blois si tiene ogni anno (inizio settembre) la più grande fiera europea di ultraleggeri, la "Mondial de l'ULM".
AirfieldBot
LFOQ offre operazioni VFR e IFR, incluso un avvicinamento LPV. L’attivazione IFR è disponibile rapidamente con Seine Information. Il campo non è attualmente designato come punto di ingresso per arrivi Schengen, sebbene sia presente la dogana. AFIS in inglese e francese; fuori orario AFIS, radio solo in francese. I gilet ad alta visibilità sono ufficialmente obbligatori, ma l’applicazione è permissiva.
Avgas disponibile in self-service con carta di credito o carta EC; la carta BP non è più necessaria. In genere non sono disponibili Mogas o UL91. Parcheggio su prato; tasse di atterraggio basse e tasse di sosta un po’ più alte. Esempio: atterraggio e due giorni di sosta circa €60. Il personale del servizio antincendio è disponibile per i pagamenti se necessario.
Sul campo opera un ristorante ben considerato, ma gli orari variano e vanno verificati in anticipo. È presente una sala piloti con Wi‑Fi gratuito e il noleggio auto sembra disponibile. Il campeggio può essere possibile previo accordo con il club di volo a vela.
Trasferimento per Blois (16 km) con Uber (circa €40) o taxi (tariffe riportate €45–65). La disponibilità di Uber può essere limitata, con possibili attese. L’aeroporto dà accesso ad attrazioni locali come i castelli della Loira e i paesi vicini.
Accesso al campo quando non presidiato nei fine settimana tramite porta con codice. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM per i dettagli.