Ieri volo su Reims. Avvicinamento interessante. Sebbene l’aerodromo non abbia né zona di controllo né ATC, non è necessario passare da IFR a VFR. Avvicinamento RNP alla pista 07. Paris Radar ti guida fino vicino al campo e poi ti libera con l’indicazione di proseguire a "own discretion". Sul tratto di base ci si mette in contatto con Prunay Info. Anche la partenza è semplice. Prunay Info fornisce il codice transponder e la frequenza e, dopo il decollo, si chiama semplicemente Radar. Il personale sul campo è molto gentile e disponibile. Tuttavia, la pausa pranzo è sacra; meglio non arrivare né partire in quell’orario. È comoda la pre-notifica tramite la piattaforma cy.myhandlingsoftware.com, che a quanto pare è utilizzabile per molti aerodromi in Francia. In questo modo in loco hanno già tutti i dati e si riceve l’accettazione via e-mail in anticipo. La prima compilazione è un po’ impegnativa perché occorre inserire molti dati dell’aeromobile e dell’equipaggio, tra cui la Firecat. Non ne avevo mai sentito parlare, ma le persone al campo aiutano volentieri e con pazienza con le informazioni. Poi rimane memorizzato per i casi successivi. L’inglese non è un problema. La tassa di atterraggio con la Cessna 414 (MTOW = 2880kg) è stata di circa 140 €. E ci si trova proprio nel cuore della Champagne!

Brice

2025-08-28 08:03:04 UTC

Come in passato, ottima sosta; ATC e personale molto cordiali. Da notare un nuovo PN 24H per la dogana: facevo spesso scalo provenendo da Switzerland e ora è richiesto un PN 24H, mentre prima non era necessario. Vale solo per l’intra-Schengen, poiché l’extra-Schengen non è autorizzato.

Riassunto generato da IA, data 08/2025 - può contenere errori o imprecisioni

AirfieldBot

2025-08-22 16:07:38 UTC

LFQA (Reims-Prunay) è un aeroporto popolare e GA-friendly, con avvicinamenti strumentali (RNP e VOR) su entrambe le piste, sebbene i minimi siano relativamente elevati. Nessun PPR richiesto per le operazioni generali. Le autorizzazioni IFR sono disponibili dalla torre durante gli orari AFIS; al di fuori di tali orari, comunicazioni solo in francese. Gli orari di AFIS e reception possono differire da AIP/NOTAM, con tipiche chiusure per pranzo; verificare direttamente quelli aggiornati. Parcheggio su piazzale in duro disponibile con sovrapprezzo rispetto all’erba.

Le tasse di atterraggio per GA non commerciale vanno di norma da circa €10 a €50 a seconda della superficie e della durata del parcheggio. Esempio: atterraggio e due notti di parcheggio circa €50; atterraggio e due giorni di parcheggio su piazzale in duro circa €60. Possono applicarsi fee di handling per aeromobili più grandi o a turbina, con costi totali potenzialmente più elevati. Avgas 100LL e JetA1 in self-service con carta di credito o BP card alla pompa; il rifornimento JetA1 può anche essere effettuato dallo staff senza costi aggiuntivi.

Il ristorante sul campo offre buon cibo ma ha orari variabili e può chiudere a pranzo o nei fine settimana; Champagne locale in vendita alla reception. Wi‑Fi gratuito disponibile e il terminal fornisce stampe meteo su richiesta. Catene di ancoraggio presenti sul piazzale; sia i parcheggi in erba sia quelli in asfalto sono in buone condizioni.

Il trasferimento verso il centro di Reims è semplice tramite Uber o Bolt (tipicamente 10–15 minuti, €20–€35). I taxi costano circa €30–€50 a seconda dell’orario e del giorno; esistono opzioni di trasporto pubblico ma sono poco frequenti. È possibile la consegna di auto a noleggio in aerodromo, ma può essere costosa.

Le procedure di riduzione del rumore richiedono di evitare i villaggi vicini durante il circuito; prevedere traffico misto, inclusi alianti e parapendii, in spazio aereo non controllato (classe G). La pista 07 ha una lunga soglia spostata, con una strada vicina alla soglia.

Le formalità doganali per arrivi/partenze intra-Schengen ora richiedono un preavviso (PN) di 24 ore; i voli extra-Schengen non sono autorizzati. Contatto: reims.aeroport@edeis.com. LFQA offre un servizio efficiente, personale cordiale anglofono e rimane ben adatto a visite GA non commerciali nella regione della Champagne.