Dogana & Immigrazione:
su richiesta (24 h di preavviso)
Piste
1 RWY, 1100m/3608ft 1 Runway, più lungo: 1100m/3608ft (paved)
Fonte: OpenAIP
18/36
Asfalto
Lunghezza
1100m
3608ft
3608ft
18/36
Asfalto
Lunghezza
1100m/3608ft
1100m/3608ft
Forza
34/F/B/X/U
PCN
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1 · Su richiesta
Restrizioni
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 15 kt
→L 3 kt
Vento
350° · 15 kt
Temperatura
30°C
Punto di rugiada
16°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1012 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 32 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 36 | →L 3 kt | 15 kt ↑ |
| 18 | ←R 3 kt | 15 kt ↓ |
Nessun TAF disponibile.
METAR LGSO 161350Z 35015KT CAVOK 30/16 Q1012
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su LGSO
Klaus
Persone molto cordiali lì. Handling a cura di Skyserv. I diritti di atterraggio per una Cessna 414 con 2880 MTOW ammontavano a 60,60 € con AOPA Crew Card. AVGAS pagato con Air BP Sterling Card. Servizio doganale disponibile per le partenze dalla Grecia da Syros verso altri paesi.
Elmar
Orari di apertura come da NOTAM, di norma limitati a operazioni di mezza giornata. PPR richiesto con 24 ore di anticipo; ho inviato un'e‑mail ai contatti indicati nel NOTAM e ho fatto seguito con una telefonata poche ore dopo.
Tasse: atterraggio & handling con sconto AOPA € 73.
Volo diretto per la Croazia senza problemi (tuttavia, secondo AOPA Hellas guide, possibile solo nei mesi estivi). Il personale è stato molto cordiale; il tempo di rotazione per una sosta tecnica è stato di 40 minuti.
AirfieldBot
LGSO richiede PPR con 24 ore di preavviso e ha orari di apertura piuttosto limitati, tipicamente operatività di mezza giornata. Il handling è obbligatorio, fornito da Skyserv; il personale è descritto come molto cordiale ed efficiente. L’AFIS fornisce informazioni chiare. Sono disponibili Avgas (100LL) e JetA1; l’Avgas è accessibile tramite BP o carta di credito; i prezzi del carburante sono considerati elevati. Il parcheggio a lungo termine è possibile senza problemi e le disposizioni di parcheggio sono flessibili anche per soste prolungate.
Le tariffe sono generalmente considerate eque o economiche per l’aviazione generale, soprattutto con sconto AOPA. Esempio: atterraggio e handling circa €70–€120 per soste di alcuni giorni fino a una settimana con sconto AOPA. È previsto un addebito di circa €40 per ogni controllo doganale, che può essere aggiunto per i voli internazionali. Le tariffe di handling sono incluse nel totale con l’iscrizione AOPA.
Dogana e immigrazione possono essere organizzate ma potrebbero essere limitate ai voli intra-Schengen; le procedure variano—consultare AIP/NOTAM per i requisiti di ingresso attuali. Il controllo di frontiera può essere organizzato su richiesta.
L’aeroporto si trova a circa 5 minuti di taxi dal porto principale, che offre collegamenti in traghetto con altre isole. La corsa in taxi per la città è di circa €10. Ermoupolis, la città principale dell’isola, è vicina e offre hotel neoclassici e attrazioni locali.
L’avvicinamento presenta terreno collinare in corta finale per pista 17; possono verificarsi correnti discendenti in finale. Le operazioni non sono gestite da Fraport Greece, il che si traduce in un’atmosfera rilassata con pochi voli commerciali e bassa densità di traffico.
LGSO è considerato molto adatto all’aviazione generale non commerciale in Grecia, offrendo servizio cordiale, disponibilità di carburante affidabile, parcheggio flessibile e accesso comodo a Syros e alle isole vicine.