Il handling è obbligatorio ed è coordinato da Sky Services, con tariffe per scali tecnici o per carburante che vanno da circa €85 a €230. Sono comuni sovrapprezzi aggiuntivi, come una tassa di prevenzione COVID di €25 e un separato diritto di coordinamento. Esempio: tassa di atterraggio tecnico ~€230; handling per uno scalo carburante ~€110. La disponibilità di parcheggio per soste più lunghe può essere limitata ed è richiesto coordinamento anticipato. Procedure di avvicinamento IFR disponibili sulla maggior parte delle piste.

La disponibilità di Avgas è irregolare; alcune segnalazioni confermano che è presente ma costosa, altre indicano che non è disponibile. Gli scali carburante possono comportare tempi di attesa significativi, talvolta fino a 2–3 ore. Il pagamento del carburante può requirere carta BP o contanti.

Le strutture per l’aviazione generale sono minime, senza lounge GA dedicata né accesso Internet segnalato. Il terminal dispone di ristoranti e l’autonoleggio è disponibile in terminal. Il personale di handling è generalmente descritto come cordiale e parlante inglese. Dogana e immigrazione disponibili, ma le procedure possono variare; consultare AIP/NOTAM.

Aspettarsi costi elevati e un’infrastruttura GA limitata; adatto principalmente a scali tecnici o a formalità di ingresso/uscita piuttosto che a soste prolungate.

Disponibilità carburante

Nessuna informazione sul carburante disponibile.

Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.

Webcam dell'Aeroporto

Caricamento webcam...

METAR & TAF METAR & TAF Meteo

VFR

↓ 6 kt ←R 1 kt

Vento 320° · 6 kt

Temperatura 17°C

Punto di rugiada 10°C

Visibilità CAVOK

QNH 1016 hPa

Soffitto Clear

METAR: 34 min · aviationweather.gov

Pista	Traverso	Prua
31	←R 1 kt	6 kt ↑
05	→L 6 kt	0 kt ↑
23	←R 6 kt	0 kt ↑
13	→L 1 kt	6 kt ↓

METAR: 34 min · aviationweather.gov

Link utili

Bot Telegram Carte AIP @ Autorouter * Windy (WX/Cams/NOTAM) ForeFlight *

* = accesso richiesto