Piste
2 RWY, 1674m/5492ft 2 Runways, più lungo: 1674m/5492ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
Nessuna informazione sul carburante disponibile.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 3 kt
→L 4 kt
Vento
330° · 5 kt
Temperatura
16°C
Punto di rugiada
14°C
Visibilità
10km+
QNH
1017 hPa
Soffitto
700 BKN
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
BKN 700ft
METAR: 32 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 03 | →L 4 kt | 3 kt ↑ |
| 26 | ←R 5 kt | 2 kt ↑ |
| 21 | ←R 4 kt | 2 kt ↓ |
| 08 | →L 5 kt | 2 kt ↓ |
12:00Z → Domani 12:00Z
IFR
[32012KT 9999 BKN005]
320° 12 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 500ft
12:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG 32012KT 9999 SCT005]
Becoming (BECMG)
320° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 500ft
18:00Z → Domani 10:00Z
VFR
[BECMG VRB05KT 9999 SCT005]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 500ft
20:00Z → Domani 04:00Z
IFR
[TEMPO 1996 BR]
Temporary (TEMPO)
2.0 km · Mist (BR)
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
Domani 10:00Z → Domani 12:00Z
VFR
[BECMG 17010KT 9999 SCT005]
Becoming (BECMG)
170° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 500ft
METAR LICG 191550Z AUTO 33005KT 300V010 9999 BKN007/// 16/14 Q1017 TAF LICG 191100Z 1912/2012 32012KT 9999 BKN005 BECMG 1912/1914 SCT005 BECMG 1918/1920 VRB05KT TEMPO 1920/2004 2000 BR BECMG 2010/2012 17010KT
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su LICG
Tina
Eravamo lì nel 2020.
Richiesta PPR inviata per tempo (4–5 giorni prima; c’era di mezzo un fine settimana) via e-mail a aero.pantelleria@enac.rupa.it. Non avendo ricevuto riscontro, abbiamo chiamato GAP (+39 0923 911398) e ottenuto l’indirizzo gappantelleria@gmail.com. Abbiamo inoltrato tutto lì e poi abbiamo ricevuto il PPR da info@aeroportodipantelleria.it.
Costo circa 70 € per handling, atterraggio e 2 giorni di sosta di una Mooney M20T. Purtroppo non riconoscono 2 piloti se l’aeromobile è operabile da un solo pilota, e applicano tariffe PAX.
Avgas disponibile a 3,50 €/l (meglio in contanti); concordare prima con Nautilus via e-mail a pnl.fuel@nautilusaviation.com per assicurarsi della disponibilità.
Pantelleria è consigliata e non dovrebbe mancare in un tour della Sicilia.
AirfieldBot
PPR è obbligatorio e può richiedere tempo; le richieste si effettuano di norma via e-mail a aero.pantelleria@enac.rupa.it, con eventuale follow-up tramite GAP al +39 0923 911398 o gappantelleria@gmail.com. La Polizia effettua il controllo passaporti all’arrivo e le procedure possono comportare l’attesa dei mezzi follow-me e il coordinamento con il personale, ma il personale è cordiale e disponibile. Gli arrivi IFR possono riscontrare problemi di coordinamento dopo il trasferimento da Trapani Radar; sono possibili avvicinamenti VFR, con notevoli avvicinamenti a vista sopra Lago di Venere. Le restrizioni di quota in partenza possono risultare impegnative con temperature elevate.
Avgas disponibile; è preferibile organizzarla in anticipo contattando pnl.fuel@nautilusaviation.com; il pagamento è spesso preferito in contanti. Esempio: totale delle tariffe, inclusi handling, atterraggio e diversi giorni di sosta, circa 90 €. Altro esempio: tariffe inclusa sosta per più notti, circa 70 €. Noleggio scooter disponibile a circa 20 € al giorno. L’aeroporto si trova su un altopiano; le piste 26 e 21 compaiono tardi in avvicinamento; il vento può essere forte e il personale assiste nel mettere in sicurezza l’aeromobile secondo necessità.
L’isola offre un contesto tranquillo e naturale, apprezzato dagli amanti della natura. Per dettagli operativi o variazioni, consultare AIP/NOTAM.