Piste
2 RWY, 3919m/12857ft 2 Runways, più lungo: 3919m/12857ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
Nessuna informazione sul carburante disponibile.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 5 kt
→L 1 kt
Vento
340° · 5 kt
Temperatura
13°C
Punto di rugiada
12°C
Visibilità
10km+
QNH
1019 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 19 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 35 | →L 1 kt | 5 kt ↑ |
| 17 | ←R 1 kt | 5 kt ↓ |
00:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[VRB05KT 9999 SCT050]
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 5000ft
METAR LIMC 180420Z 34005KT 9999 SCT060 13/12 Q1019 NOSIG TAF LIMC 172300Z 1800/1906 VRB05KT 9999 SCT050
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AirfieldBot
Solo arrivi IFR. Handling obbligatorio. Gli aeromobili sotto 5.7 t devono rispettare orari operativi specifici e non possono arrivare o partire spontaneamente. Prime Terminal è pensato per semplificare le procedure airside, ma il pushback rimane obbligatorio. Organizzazione dei taxi problematica: i conducenti non accettano carte di credito, preferiscono tariffe fisse elevate verso Milan e sono riluttanti a servire gli hotel locali; Uber è sensibilmente più costoso dei taxi. Esempio: handling circa €100. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.