Solo arrivi IFR. Handling obbligatorio. Gli aeromobili sotto 5.7 t devono rispettare orari operativi specifici e non possono arrivare o partire spontaneamente. Prime Terminal è pensato per semplificare le procedure airside, ma il pushback rimane obbligatorio. Organizzazione dei taxi problematica: i conducenti non accettano carte di credito, preferiscono tariffe fisse elevate verso Milan e sono riluttanti a servire gli hotel locali; Uber è sensibilmente più costoso dei taxi. Esempio: handling circa €100. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.

Disponibilità carburante

Jet A1

Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.

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Webcam dell'Aeroporto

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METAR & TAF METAR & TAF Meteo

VFR

↓ 5 kt ←R 4 kt

Vento 210° · 6 kt

Temperatura 29°C

Punto di rugiada 13°C

Visibilità CAVOK

QNH 1015 hPa

Soffitto Clear

Trend 2 ore

Nessun cambiamento significativo

METAR: 12 min · aviationweather.gov

Pista	Traverso	Prua
17	←R 4 kt	5 kt ↑
35	→L 4 kt	5 kt ↓

METAR: 12 min · aviationweather.gov

Link utili

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