Campo d'aviazione civile Bolzano (LIPB)

PPR attualmente richiesto se è necessario parcheggio, ma di solito viene concesso molto rapidamente. Bell’avvicinamento attraverso la valle. Mogas e Avgas disponibili solo tramite l’Aeroclub, Jet A1 tramite l’aeroporto. Buon ristorante in aeroporto.

Abbiamo avvisato l'aeroporto in anticipo e ci è stato detto che il parcheggio sull'erba (apron 300) non era un problema. Abbiamo anche organizzato un'auto a noleggio (rentalcars.com - Hertz), tutto ok. L'avvicinamento da nord (IFR) non è stato così fluido come avrebbe potuto. Padova ci ha richiesto di attraversare Brennero a FL 160 e poi non ci ha lasciato scendere (stesso per altri aeromobili). Hanno applicato una separazione esagerata (VMC) per i 3 aeromobili in arrivo e non hanno accettato "in verticale campo, pronti a cancellare IFR": abbiamo dovuto volare quasi fino a Trento e mantenere in attesa su FORER prima di poter scendere per l'avvicinamento VOR per RWY 01. Con carrello estratto, potenza minima e aerofreni siamo riusciti ad atterrare su RWY 01. Servizio a terra cordiale; abbiamo dovuto registrarci essendo la prima volta, ma dopo 5-10 minuti le pratiche erano concluse e siamo stati pronti a ripartire.