Orari operativi:
Mar–Dom 07:00–SS HL
Estate dal 2026-05-15:
Sab–Dom 06:00–18:00 HL; Mar–Dom 07:00–SS HL
Dogana & Immigrazione:
Mar–Dom 07:00–SS HL
Estate dal 2026-05-15:
Sab–Dom 06:00–18:00 HL; Mar–Dom 07:00–SS HL
Piste
1 RWY, 1134m/3720ft 1 Runway, più lungo: 1134m/3720ft (paved)
Fonte: OpenAIP
08/26
Asfalto
Lunghezza
1134m
3720ft
3720ft
08/26
Asfalto
Lunghezza
1134m/3720ft
1134m/3720ft
Disponibilità carburante
Non disponibile
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
METAR & TAF METAR & TAF Meteo
Stazione più vicina: LIPX (4.9 NM)
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su LIPN
Tiziano
Aerodromo molto bello; arrivati senza PPR, nessun problema. Atterraggio incl. 1 notte di sosta: 28 €.
Patrick
Tipico 'ex aeroporto principale' dei bei tempi (come Milano Bresso, Torino Aeritalia, Padua, Verona Boscomantico, ...). Nessuna tassa o con tasse ragionevolmente basse. Atmosfera GA amichevole. Vicino alla città. Esperienza fantastica, cordiali e disponibili!
Mattia, l'operatore radio dell'aerodromo, è stato molto disponibile!
Aerodromo fantastico!
Consiglio taxi: Andrei +393293455560
mobilityservizi@yahoo.com
Tina
Ottimo aerodromo per visitare Verona. Avvisateli prima di arrivare; il telefono sembra funzionare meglio dell’email. Buon livello di inglese. Poi tutto ha funzionato bene: siamo arrivati VFR da Bolzano e abbiamo stabilito il contatto radio già sopra il Lago di Garda. Traffico ben organizzato; ci è stato chiesto di riportare base pista 08, nessun problema. Altamente raccomandato, le tariffe sono moderate.
AirfieldBot
Verona Boscomantico (LIPN) è un aeroporto ben posizionato e accogliente per la GA a nord di Verona, popolare per le visite in città e l’accesso a Lake Garda. Gli arrivi VFR e IFR sono semplici, con inglese chiaro alla radio. In genere non sono richiesti slot o PPR per i voli intra‑UE, ma i voli da/per paesi non UE sono proibiti; i voli UE/internazionali con aeromobili immatricolati non UE richiedono preavviso (Lun–Ven 3 h prima; Sab/Dom entro Ven 1300LT) a dogane.verona@adm.gov.it, dogane.verona.aeroporto@adm.gov.it o operations@boscomanticoservizi.it. Il campo è chiuso il lunedì.
Le tariffe di atterraggio e sosta sono moderate. Esempio: atterraggio e sosta notturna circa €40; altro esempio: atterraggio e quattro ore di sosta circa €30. Le tariffe aumentano per peso a scatti di 1000 kg, con ulteriori oneri per il servizio antincendio. Il parcheggio è di norma su erba; il terreno è portante anche dopo pioggia, ma i picchetti possono essere difficili da conficcare per via delle rocce. Avgas 100LL disponibile sul lato nord (non sempre economica), pagamento con carta di credito accettato; mogas può essere disponibile dall’aeroclub sul lato sud ma la disponibilità varia.
Un ristorante molto apprezzato opera in loco tranne il lunedì. I taxi per il centro di Verona impiegano 10–20 minuti e costano circa €20–30 a tratta; il personale può aiutare a organizzarli. Opzioni di alloggio includono B&B Dal Checco (1.5 km SO). Auto a noleggio possono essere consegnate in aeroporto da fornitori locali come Verona Rent a Car.
Intensa attività di paracadutismo sul campo, specialmente nei fine settimana; prevedere parcheggio su erba e possibili ritardi dovuti alle operazioni di paracadute. Il circuito va volato al di sotto di 2500 ft MSL e coordinato con Garda/Verona Approach secondo necessità. La lunghezza di pista è adeguata per le operazioni GA tipiche, ma in estate va considerata l’altitudine di densità.
Supporto manutentivo disponibile in loco, incluse strutture JAR 145. Per dogana/immigrazione relative a voli UE/non UE è richiesto preavviso come sopra; le procedure variano — consultare AIP/NOTAM per i dettagli.
LIPN offre un’atmosfera amichevole, handling efficiente e accesso comodo a Verona e alla regione circostante.
Informazioni da ourairports.com:
Fonte: ourairports.com (importazione una tantum)