Campo d'aviazione civile Hohenems Dornbirn (LOIH)
Hohenems, Vorarlberg, Austria 🇦🇹
4.0 ∅ valutazione
Piste
1 RWY, 630m/2066ft 1 Runway, più lungo: 630m/2066ft (paved)
Cosa dicono gli altri piloti su LOIH
Molto cordiali. Tuttavia il ristorante era chiuso di sabato con bel tempo. Pista piuttosto corta. C'è un albero abbastanza vicino alla soglia 04. Tassa di atterraggio EUR 16 per un DA40.
Scalo carburante spesso utilizzato per voli verso le Alpi Occidentali o in uscita da esse. Purtroppo il campo ha diverse restrizioni operative; la pausa di mezzogiorno della domenica (soprattutto d’estate) è semplicemente fin troppo lunga. Le procedure antirumore non sono in realtà difficili da rispettare, ma vengono comunque ricordate preventivamente ogni volta; sembra che molti facciano fatica a seguirle. La pista non mi sembra così sconnessa; tuttavia dà ogni volta l’impressione di essere ancora più corta di quanto sia. 100LL ha un buon prezzo; imbattibile il prezzo del MOGAS (95). I prezzi sono sempre consultabili su https://www.loih.at/informationen/. La tassa di atterraggio per 1542 kg è di 26 euro, che è un po’ alto ma ancora accettabile. In sintesi: chi non si fa notare in negativo viene trattato con molta cordialità.
Al piano superiore, nell’edificio della torre (che dà un po’ l’idea di una fortezza), c’è un buon ristorante italiano autentico sul campo (ottima carbonara!), dove però c’è anche l’immancabile Schnitzel. Per quanto riguarda la vista, è probabilmente uno dei ristoranti d’aerodromo più particolari d’Europa. Meglio prenotare. Per uno spuntino c’è anche il piccolo locale "Fliegerstüble" nel parcheggio e il club ha anche un distributore di bevande più economico (richiede uno speciale chip).
In particolare in partenza dalla pista 04, attenersi il più precisamente possibile al circuito pubblicato. Non virare al tratto traverso troppo presto (c’è un residente sensibile al rumore), ma neppure troppo tardi (ce n’è un altro).
LOIH è un aerodromo molto frequentato con personale cordiale e professionale e un'atmosfera accogliente. Il campo è aperto tutti i giorni, ma ci sono significative limitazioni operative la domenica e nei giorni festivi a causa di una lunga chiusura a metà giornata. Le procedure antirumore sono enfatizzate, soprattutto in avvicinamento alla pista 05, e ai piloti viene regolarmente ricordato di seguire le procedure pubblicate ed evitare il sorvolo dei villaggi vicini. Il circuito di traffico è descritto come corto e stretto, con alcuni ostacoli; la pista è pavimentata ma un po' ondulata e può sembrare più corta di quanto pubblicato.
Le tasse di atterraggio sono generalmente basse. Esempio: tassa di atterraggio circa €30 per 1542 kg MTOW; circa €10 per aeromobili più leggeri; parcheggio al giorno circa €5. Dogana e polizia sono disponibili con breve preavviso tramite un modulo online sul sito web dell'aeroporto; è prevista una tariffa di €10 per ogni modulo doganale. L'aeroporto funge da comoda sosta doganale per voli da o verso Switzerland.
Avgas 100LL e Mogas (Super 95) sono disponibili a prezzi competitivi, con pagamento con carta accettato; l'accesso al carburante è facilitato dal personale tramite un sistema a gettoni dalla torre. Jet A1 è disponibile. Il ristorante sul campo offre cucina italiana e austriaca, ha una terrazza con ottima vista sul piazzale e sulle Alps, ed è molto apprezzato sia per la qualità del cibo sia per il servizio; chiude alle 14:30, con ultimi ordini alle 14:00, ma il club café accanto offre snack al di fuori di questi orari.
Le opzioni di trasporto a terra includono taxi (per Dornbirn ca. €20–40), collegamenti in autobus e treno per Bregenz (circa un'ora) e auto a noleggio disponibili su accordo previa prenotazione con consegna delle chiavi presso la torre. Sono possibili percorsi a piedi verso attrazioni locali come l'Alte Rhein.
L'aerodromo può essere affollato nei fine settimana con alianti, ultraleggeri, operazioni di paracadutismo ed elicotteri della polizia in rifornimento, ma le operazioni restano ordinate. Le procedure di avvicinamento possono variare; consultare AIP/NOTAM per i dettagli aggiornati.
Disponibilità carburante
Fonte: dati della comunità OpenAIP. Contattare l'FBO per i prezzi attuali.
Link utili
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