Campo d'aviazione civile Wels (LOLW)
Wels, Oberösterreich, Austria 🇦🇹
4.0 ∅ valutazione
Piste
3 RWY, 1390m/4560ft 3 Runways, più lungo: 1390m/4560ft (paved)
Cosa dicono gli altri piloti su LOLW
Gli operatori radio erano ancora un po’ inesperti, ma grazie a una supervisione che a quanto pare interveniva all’occorrenza, tutto ha funzionato anche con operazioni simultanee di paracadutismo, attività di volo a vela sull’erba e i nostri velivoli a motore sull’asfalto, con piani di volo VFR e IFR. Le operazioni, incluso il lancio a verricello, si svolgono in parallelo, probabilmente possibile grazie all’ampiezza del campo. Osservare le procedure di arrivo e partenza e lo spazio aereo di Linz nei suoi limiti verticali e laterali. Campo gestito dal club Weiße Möve, accoglienza e servizio molto cordiali. Tasse per una Piper PA28 (<1,2 t): parcheggio al giorno 12,25 €, oltre a una tassa di atterraggio piuttosto alta di 24,90 €. Ristorazione disponibile. Taxi o Uber per la città o per l’Ibis circa 15–20 €.
Il 22.8.25 sono stato per la seconda volta a Wels per il Rotax FlyIn e desidero esprimere un grande elogio per questo aerodromo. Le comunicazioni radio sono molto professionali e tranquille, nonostante un numero estremamente elevato di arrivi e partenze; sono disponibili posti di parcheggio a sufficienza, sono presenti tutti i tipi di carburante e il ristorante annesso è eccellente, con una politica dei prezzi realistica. Un taxi per la città costa 12 EUR e arriva sul posto entro 5 minuti. Al più tardi, tornerò l’anno prossimo.
Wels (LOLW) offre operazioni VFR lineari, con personale cordiale e professionale e un’atmosfera accogliente. L’aeroporto si trova appena fuori dalla CTR/TMA di Linz, richiedendo attenzione ai settori di arrivo pubblicati e ai punti di riporto; i circuiti di traffico sono stretti a causa dei vincoli di spazio aereo, e le procedure vanno riviste sul sito ufficiale o sull’AIP. Il coordinamento con Linz Radar è di routine e in frequenza si usano tedesco e inglese. Non sono disponibili avvicinamenti IFR, ma è possibile effettuare un cloud break presso il vicino LOWL.
Il campo dispone di tre piste ben mantenute, un ampio piazzale e abbondante parcheggio. Avgas e Mogas sono disponibili tramite pompe self-service; è necessario ritirare un tag o chip RFID presso l’ufficio voli prima del rifornimento. È disponibile supporto manutentivo in loco, inclusa assistenza per problemi tecnici e reperimento ricambi. L’hangaraggio può essere organizzato all’occorrenza.
Un ristorante moderno si trova sul campo, generalmente ben considerato per qualità e servizio, ma chiuso il lunedì e il martedì. La città di Wels è adiacente all’aeroporto e offre sistemazioni; Linz è facilmente raggiungibile in treno (12 minuti dalla stazione di Wels) o in taxi. Il tempo a piedi fino alla stazione di Wels è di circa 20 minuti.
La dogana può essere organizzata con almeno un’ora di preavviso tramite il sito dell’aeroporto; alcune segnalazioni indicano un requisito di due ore tramite modulo online. Per i taxi locali è consigliato Berger Gerald (+436641543100).
I diritti di atterraggio sono descritti come ragionevoli rispetto alle infrastrutture offerte. Esempio: atterraggio circa €30; parcheggio notturno circa €20.
L’aeroporto registra regolare attività paracadutistica e, occasionalmente, fauna nei pressi della pista (cervi, uccelli). Pavimentazioni pista e vie di rullaggio in buone condizioni. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.
Disponibilità carburante
Fonte: dati della comunità OpenAIP. Contattare l'FBO per i prezzi attuali.
Link utili
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