Piste
2 RWY, 2000m/6561ft 2 Runways, più lungo: 2000m/6561ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS UL91
Fonte: dati della comunità OpenAIP. Contattare l'FBO per i prezzi attuali.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
METAR & TAF Meteo
Caricamento meteo...
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
Per tasse e noleggio auto.
Link utili
Bot Telegram
Carte AIP @ AutoRouter *
Windy (WX/Cams/NOTAM)
ForeFlight *
Radar AirNav (Part/Arr/Meteo)
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su LSGS
Brice
Parcheggio un po’ distante dal terminal, ma chiamate l’aeroporto per farvi mandare un bus che porti voi e i vostri bagagli. Personale molto cordiale. Si noti che è prevista una tassa di controllo del traffico aereo (sky guide) in aggiunta alla tassa di atterraggio per ogni movimento.
Chris
Siamo atterrati a Sion la settimana scorsa. Avvicinamento spettacolare con ATC professionale. Dopo l’atterraggio abbiamo richiesto l’autobotte carburante sulla frequenza handling; è arrivata prontamente e ci ha rifornito con cortesia. L’Ufficio C è stato anch’esso cortese e la tassa di atterraggio di CHF 32.– è adeguata per una Piper Archer.
AirfieldBot
L’aeroporto di Sion offre operazioni efficienti con ATC e personale di terra cordiale e professionale. Sono possibili arrivi VFR e IFR; gli avvicinamenti IFR richiedono un’abilitazione specifica del pilota, ottenibile tramite briefing e test online come indicato nell’AIP svizzero. Il handling non è obbligatorio sotto le 3 tonnellate MTOW. I circuiti di traffico sono generalmente volati a 2,700 ft QNH per i monomotori e a 4,000 ft QNH per i multimotori. È consigliabile esperienza di volo in montagna a causa dei rapidi cambiamenti di vento e condizioni meteo nella valle del Rhône.
Le tasse di atterraggio sono in genere moderate per la Svizzera. Esempio: tassa di atterraggio circa CHF 20–35, con una tassa Skyguide/ATC di circa CHF 20–25; per i voli internazionali si applica una tassa passeggeri di circa CHF 8 a persona. Il parcheggio è di norma gratuito fino a cinque ore, con la sosta notturna addebitata separatamente. Esempio: sosta notturna circa CHF 10 al giorno. Non viene addebitata una tassa doganale separata; dogana/immigrazione disponibili in loco, con preavviso tramite semplice modulo PDF inviato via e‑mail.
Carburante (100LL e 91UL) rifornito rapidamente con autobotte; il pagamento avviene insieme alle tasse di atterraggio presso la C office, dove il personale parla francese e un po’ di tedesco. Le aree di parcheggio sono ampie, con cunei fermaruota disponibili in prestito. Il parcheggio può essere a una certa distanza dal terminal (fino a 200 metri); è possibile richiedere una navetta via radio o telefono.
Un ristorante con terrazza affacciata sulla pista; i prezzi variano, con opzioni più economiche sulla terrazza rispetto all’interno. Auto a noleggio disponibili da Hertz ed Europcar. L’autobus urbano ferma vicino al terminal ogni 30 minuti, oppure sono 15–20 minuti a piedi fino alla stazione ferroviaria di Sion.
Sul piazzale sono consigliati gilet ad alta visibilità. Gli avvicinamenti richiedono un’attenta pianificazione a causa dell’orografia; possono verificarsi turbolenza e forti venti di valle, specialmente in circuito o arrivando da Martigny o sopra i valichi montani. Per tutti i dettagli operativi e i requisiti attuali, vedere AIP/NOTAM.
Sion è ben adatta ai voli di aviazione generale non commerciale diretti alle località del Valais o a esperienze di volo alpino, combinando servizio efficiente, buone strutture e oneri ragionevoli.