Piste
2 RWY, 3240m/10629ft 2 Runways, più lungo: 3240m/10629ft (paved)
Disponibilità carburante
AVGAS, Jet A1: Cisterna · H24
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Pericoli potenziali:
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BKN005
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
15/14
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
📝 Osservazioni clic per espandere
METAR: 32 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 34 | ←R 1 kt | 2 kt ↑ |
| 16 | →L 1 kt | 2 kt ↓ |
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 IFR
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
METAR LTBJ 240150Z VRB02KT 9999 BKN005 15/14 Q1016 NOSIG RMK RWY16 00000KT TAF LTBJ 232240Z 2400/2424 VRB02KT 9999 FEW030 PROB30 2403/2406 4000 BR BECMG 2409/2412 35012KT BECMG 2415/2418 VRB02KT CAVOK
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su LTBJ
Nessun rapporto pilota ancora
Sii il primo a condividere la tua esperienza in LTBJ
AirfieldBot
Izmir-Adnan Menderes (LTBJ) è un grande aeroporto che richiede permessi preventivi di atterraggio e di sorvolo prima di entrare nello spazio aereo turco; per arrivi e partenze sono necessari slot e PPR. L’utilizzo di un agente di handling come GozenAir può semplificare l’organizzazione di carburante, immigrazione, permessi e slot; un esempio di costi di handling è di circa €400. Avgas è disponibile. Il terminal principale può essere affollato e le opzioni di ristorazione possono essere limitate. Chi non parla turco potrebbe aver bisogno di un interprete in terminal. Verificare la copertura assicurativa per la Turchia.
Informazioni da ourairports.com:
Fonte: ourairports.com (importazione una tantum)