Izmir-Adnan Menderes (LTBJ) è un grande aeroporto che richiede permessi preventivi di atterraggio e di sorvolo prima di entrare nello spazio aereo turco; per arrivi e partenze sono necessari slot e PPR. L’utilizzo di un agente di handling come GozenAir può semplificare l’organizzazione di carburante, immigrazione, permessi e slot; un esempio di costi di handling è di circa €400. Avgas è disponibile. Il terminal principale può essere affollato e le opzioni di ristorazione possono essere limitate. Chi non parla turco potrebbe aver bisogno di un interprete in terminal. Verificare la copertura assicurativa per la Turchia.

Informazioni da ourairports.com:

2024-02-05: Aeroporto civile/militare con un reggimento di aviazione dell’Esercito adiacente sul lato nord.

Fonte: ourairports.com (importazione una tantum)

Disponibilità carburante

AVGAS Jet A1

AVGAS, Jet A1: Cisterna

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Webcam dell'Aeroporto

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METAR & TAF METAR & TAF Meteo

VFR

↓ 20 kt ←R 3 kt

Vento 350° · 20 kt

Temperatura 35°C

Punto di rugiada 8°C

Visibilità CAVOK

QNH 1009 hPa

Soffitto Clear

Trend 2 ore

Nessun cambiamento significativo

METAR: 25 min · aviationweather.gov

Pista	Traverso	Prua
34	←R 3 kt	20 kt ↑
16	→L 3 kt	20 kt ↓

METAR: 25 min · aviationweather.gov

12:00Z → 19:00Z VFR

[01022G35KT 9999 NSW NSC]

10° 22 kt G35 · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)

19:00Z → Domani 06:00Z VFR

[BECMG 35015KT 9999 NSW NSC]

Becoming (BECMG)

350° 15 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)

Domani 06:00Z → Domani 12:00Z VFR

[BECMG 01022G35KT 9999 NSW NSC]

Becoming (BECMG)

10° 22 kt G35 · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)

TAF: 2 h · aviationweather.gov

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