Campo d'aviazione civile Pulkovo Airport (ULLI) IFR

ULLI (St. Petersburg Pulkovo) richiede autorizzazione preventiva (PPR) per i voli GA ed è obbligatorio il handling. Gli arrivi VFR richiedono di norma un navigatore russo a causa di carte disponibili solo in russo, sebbene si possano ottenere eccezioni con supporto ufficiale. Si sono verificate perdite del segnale GPS in arrivo e in partenza, probabilmente dovute a meteo o interferenze; è consigliabile una navigazione di backup. Esiste un Terminal 3 dedicato all’aviazione d’affari con propria dogana, ma con costi elevati intorno a €2000; è possibile un’alternativa di handling tramite il terminal principale, con costi totali di circa €350 in un caso. Le tasse di handling e del terminal possono arrivare a €4000 o più, con diritti di atterraggio di circa €20. Il pagamento avviene generalmente mediante bonifico anticipato; alcuni agenti non accettano contanti né carte di credito. Nessun Avgas è disponibile in aeroporto.

Handler come MAK General Aviation Services, Shannon Business Aviation e Rusaero facilitano permessi e procedure, richiedendo spesso supporto in lingua russa per spiegare lo status di volo privato durante la dogana e il controllo equipaggi. Tempi di rullaggio possono essere lunghi a causa della configurazione aeroportuale. Per un accesso GA più semplice e costi inferiori, è talvolta consigliata la sosta a ULSG Gostilitsky dopo le formalità a ULLI.

Lo sdoganamento è disponibile in loco, sia al Terminal 3, sia tramite il terminal principale quando gestito da un agente di compagnia aerea. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM. ULLI è generalmente considerato costoso e poco favorevole al GA, ma rimane fattibile con preparazione accurata e il supporto di un agente locale.