Piste
2 RWY, 3366m/11043ft 2 Runways, più lungo: 3366m/11043ft (paved)
Fonte: OpenAIP
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↓ 6 kt
Vento
260° · 6 kt
Temperatura
9°C
Punto di rugiada
1°C
Visibilità
15 SM
QNH
29.89 inHg
Soffitto
8000 BKN
📝 Osservazioni clic per espandere
Pressione al livello del mare
1012.4 hPa
Note TAF
NXT FCST BY 061200Z
Osservazioni grezze
AC6AC1CI1 DENSITY ALT -440FT VIRGA
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 26 | 0 kt | 6 kt ↑ |
| 34 | →L 6 kt | 1 kt ↑ |
| 16 | ←R 6 kt | 1 kt ↓ |
| 08 | 0 kt | 6 kt ↓ |
Domani 10:00Z → Domani 12:00Z
VFR
[BECMG 27005KT 9999 -SHRA SCT030 BKN050]
Becoming (BECMG)
270° 5 kt · 9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Scattered (SCT) 3000ft · Broken (BKN) 5000ft
Domani 08:00Z → Domani 12:00Z
MVFR
[TEMPO 6437 -SHRA BR BKN030 OVC050]
Temporary (TEMPO)
6.4 km · Light Showers Rain (-SHRA), Mist (BR) · Broken (BKN) 3000ft · Overcast (OVC) 5000ft
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
Domani 08:00Z → Domani 10:00Z
VFR
[FM 22012KT 9999 -SHRA SCT030 BKN050]
From (FM)
220° 12 kt · 9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Scattered (SCT) 3000ft · Broken (BKN) 5000ft
Domani 06:00Z → Domani 08:00Z
VFR
[BECMG 22012KT 9999 -SHRA BKN070]
Becoming (BECMG)
220° 12 kt · 9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 7000ft
Domani 02:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[FM 07005KT 9999 -SHRA BKN070]
From (FM)
70° 5 kt · 9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 7000ft
Domani 00:00Z → Domani 02:00Z
VFR
[BECMG 07005KT 9999 BKN100]
Becoming (BECMG)
70° 5 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 10000ft
15:00Z → Domani 00:00Z
VFR
[TEMPO 9999 -SHRA BKN070]
Temporary (TEMPO)
9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 7000ft
15:00Z → Domani 00:00Z
VFR
[FM 25005KT 9999 BKN100]
From (FM)
250° 5 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 10000ft
07:00Z → 09:00Z
VFR
[TEMPO 9999 -SHRA]
Temporary (TEMPO)
9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA)
07:00Z → 15:00Z
VFR
[FM 29010KT 9999 BKN070]
From (FM)
290° 10 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 7000ft
06:00Z → 07:00Z
VFR
[24005KT 9999 FEW080 FEW250]
240° 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 8000ft · Few (FEW) 25000ft
METAR CYYR 060700Z 26006KT 15SM BKN080 BKN100 BKN250 09/01 A2989 RMK AC6AC1CI1 DENSITY ALT -440FT VIRGA SLP124 TAF CYYR 060540Z 0606/0712 24005KT P6SM FEW080 FEW250 FM060700 29010KT P6SM BKN070 TEMPO 0607/0609 P6SM -SHRA FM061500 25005KT P6SM BKN100 TEMPO 0615/0624 P6SM -SHRA BKN070 BECMG 0700/0702 07005KT FM070200 07005KT P6SM -SHRA BKN070 BECMG 0706/0708 22012KT FM070800 22012KT P6SM -SHRA SCT030 BKN050 TEMPO 0708/0712 4SM -SHRA BR BKN030 OVC050 BECMG 0710/0712 27005KT RMK NXT FCST BY 061200Z
Link utili
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Cosa dicono gli altri piloti su CYYR
Achim
Scalo indispensabile sulla rotta del Nord Atlantico, sempre accessibile con minimi CAT I (anche se il TAF è lungo mezza pagina) e con servizio ottimo ed efficiente da parte di Woodard. Ci vado da molti anni. Un consiglio: quando fai il preavviso di arrivo CANPASS per telefono, chiedi un numero di riferimento e conservalo. L’ultima volta non riuscivano a trovare la nostra pratica e siamo rimasti confinati a bordo dell’aereo per 45 min, finché non si è risolto.
AirfieldBot
Le camere d’albergo sono spesso scarse, quindi si consiglia la prenotazione anticipata. Irving non fornisce avgas; Woodward Aviation fornisce Avgas 100LL e può assistere con le prenotazioni alberghiere. Esempio: camera doppia all'Hotel North circa CAN$160. Hangar riscaldati disponibili in inverno. Quando gli hotel sono pieni, potrebbe essere possibile pernottare in caserme militari o tramite Serco Facility Management per circa $75. Nelle vicinanze ci sono ristoranti e bar, incluso Trappers Cabin Bar, che richiede una telefonata 30 minuti prima per ordini di bistecca e chiude la cucina alle 22:00.