Winzeln Schramberg Airport (EDTW)

Innanzitutto, questo aeroporto è molto adatto a una sosta quando si arriva dalla Svizzera, perché NON è un "Besonderer Landeplatz" e quindi per questi voli non esiste alcun obbligo di preavviso (a differenza di Freiburg, Donaueschingen, Rottweil e Mengen). Anche i prezzi del carburante sono relativamente ragionevoli. È sempre aperto il sabato e la domenica, sia in estate sia in inverno (in inverno, naturalmente, verificare l’eventuale presenza di neve). Anche nei giorni feriali può essere possibile atterrare con preavviso. Attenzione: in linea generale, nonostante la pista asfaltata, è autorizzato solo per aeromobili fino a 2 tonnellate di MTOW. Con il bel tempo c’è sempre parecchio movimento. L’avvicinamento alla pista 32 è divertente: si può arrivare in linea retta, ma in questo caso bisogna sorvolare un piccolo bosco in corto finale. Oppure si può seguire la strada, il che consente un avvicinamento un po’ meno ripido, ma richiede una virata piuttosto marcata. Le uscite dalla pista si trovano solo a metà pista. Rifornimento: bisogna prima salire sulla "torre" per prendere la chiave della pompa, poi risalire per pagare in torre (è possibile pagare con carta ec). Attualmente l’Avgas 100LL è terribilmente caro ovunque; qui costa ora 3,05€, il che lo colloca comunque ancora in una fascia di prezzo leggermente più bassa. Chi non fa rifornimento può pagare la tassa di atterraggio anche con aerops e quindi non deve affatto salire in torre. Il responsabile dell’aeroporto è MOLTO cordiale! Inoltre, il paesaggio intorno all’aeroporto è incredibilmente bello: puro idillio del Schwarzwald! Questa volta non sono stato al ristorante italiano dell’aeroporto (lo stesso gestore da 13 anni), perché era soltanto una sosta pomeridiana per fare rifornimento. L’aeroporto si trova a 2200 piedi, quindi al decollo, soprattutto in estate, può essere opportuno smagrire già leggermente la miscela. Nessuna delle due partenze si svolge sopra un terreno completamente pianeggiante.

L’aerodromo è situato in modo idilliaco su un altopiano nello Schwarzwald e offre un’atmosfera familiare con vivace attività del club LSV Schwarzwald. I piloti in visita sono i benvenuti; anche nei giorni feriali una visita è di norma possibile senza problemi (PPR).

Con vento da est e con vento da ovest più sostenuto si riscontra spesso turbolenza in avvicinamento e in partenza. La pista è in parte non in vista nel tratto di sottovento; nondimeno, per la riduzione del rumore si prega di rispettare il circuito di traffico con la massima precisione.

La tassa di atterraggio può essere saldata senza complicazioni: in contanti, in busta, nella cassetta postale alla torre; presso il gestore del ristorante italiano dell’aerodromo; oppure direttamente con il gestore dell’aerodromo. Chi preferisce può regolare il contributo per l’utilizzo dell’aerodromo anche tramite l’app "aerops".

Il ristorante, con la sua bella terrazza panoramica, invita a sostare e offre l’occasione perfetta per osservare l’attività di volo sullo sfondo pittoresco dell’Hochschwarzwald.

Non c’è disponibilità di posti in hangar, ma l’aeromobile può essere parcheggiato all’aperto durante la notte.

Informazioni aggiornate e dettagliate per i piloti, webcam e meteo, consigli su alloggi e trasporti nonché i contatti sono disponibili sul sito del club: https://www.lsv-schwarzwald.de.