Aeroporto Guernsey (EGJB)
La Villiaze, Forest, Guernsey 🇬🇬
4.5 ∅ valutazione
Piste
1 RWY, 1583m/5193ft 1 Runway, più lungo: 1583m/5193ft (paved)
Cosa dicono gli altri piloti su EGJB
I prezzi del 100LL sono sempre consultabili su https://aiglle.com/fuel-prices/. PPR da richiedere ad ASG via e-mail. Purtroppo le tariffe aumentano un po' ogni anno; handling, atterraggio e una notte di parcheggio costano ormai per SEP circa 100€ (equivalenti). Tuttavia il servizio è anche molto buono. ASG dispone anche di un Crew Car gratuito. Chiarire in anticipo come ottenere lo sconto AOPA sul carburante. ASG opera nello stile di una FBO statunitense: il velivolo viene inizialmente solo lasciato in sosta e successivamente ASG, se necessario, provvede a rifornirlo/movimentarlo/parcheggiarlo definitivamente (su asfalto). Il velivolo viene posizionato il giorno della partenza vicino all'hangar (in caso di pioggia).
Sull'isola ci si sposta bene anche senza auto/taxi, con gli autobus. A St. Peter-Port l'hotel "Les Cotils" è piuttosto buono e accessibile; inoltre è in una posizione gradevole leggermente sopra il centro. Consiglio il breve tragitto in autobus fino a "Fermain"; poi da lì a piedi il bellissimo sentiero che scende alla Fermain Bay. Semplicemente splendido. Tuttavia, il bar lì è piuttosto caro e il cibo alla fine è solo fast food. Poi il sentiero verso sud fino a St. Martin's Point. Lì c'è un chiosco.
So che c’è un report recente, ma aggiorno perché sembra che la tassa di atterraggio e il prezzo del handling siano appena aumentati. Per il resto aeroporto molto piacevole e facile. Abbiamo prima percorso il Cliff Path, molto bello, e poi siamo andati in città in taxi. Avevo scaricato l’app Guernsey Taxi, ma nessun taxi ha accettato la mia richiesta. Ho chiamato un numero di taxi trovato sul web e un taxi è arrivato entro 10min.
Tutto come già descritto. Nessun PPR; abbiamo comunque richiesto in anticipo via e‑mail il parcheggio e ricevuto una rapida risposta positiva.
Avvicinamento IFR con vettori all’ILS da Guernsey Approach. Parcheggio da ASG sul West Apron. Partenza poi con partenza omnidirezionale lungo la costa sud. All’uscita dalla Channel Island CTR si notano le piccole particolarità della UK ATC: "radar control terminated, squawk 7000, bye". I francesi ti reinseriscono nel sistema.
L’isola, come già descritto, è un sogno. Le auto Hertz si possono riconsegnare anche presso ASG; previo contatto possono eventualmente consegnarle direttamente lì (Hertz non ha una sede in aeroporto, quindi l’orario di arrivo dovrebbe essere più o meno preciso). Ci sono autobus a ogni angolo. Un ottimo ristorante italiano è Rosso a St. Peter Port con vista sul porto (prenotare!).
Tariffe: Atterraggio 26 GBP Handling ASG 10 GBP Parcheggio 15 GBP/giorno AVGAS tramite ASG 1,17 GBP Pagamento con carta +2,5%
Guernsey Airport (EGJB) è ben adatto alla aviazione generale (GA) non commerciale, offrendo operazioni IFR e VFR senza PPR richiesto per la GA. L’handling è obbligatorio ed è fornito da Air Service Guernsey (ASG), descritto come efficiente e professionale. È necessario compilare il modulo GAR di Guernsey; il formato può cambiare, quindi è meglio verificare i requisiti ed essere pronti a compilarlo all’arrivo se necessario. Il parcheggio è di norma su tarmac/asfalto, con le prime 24 ore gratuite in alcuni casi, e gli aeromobili vengono riposizionati da ASG secondo necessità. C’è ampia capacità di parcheggio, ma la disponibilità può essere limitata nei periodi di maggiore affluenza.
Le tariffe sono aumentate negli ultimi anni. Esempio: atterraggio e handling insieme circa £100. La sosta oltre le prime 24 ore comporta costi aggiuntivi. Pagamento con carta accettato, talvolta con sovrapprezzo.
Avgas è disponibile a prezzi competitivi, spesso tra i più bassi della regione, specialmente con tessera AOPA; il rifornimento è gestito in modo efficiente da ASG o direttamente dall’autobotte. Jet A1 disponibile. Il noleggio auto può essere organizzato tramite ASG o in terminal; Hertz e AVIS sono opzioni, con veicoli talvolta consegnati direttamente presso ASG. La rete di autobus dell’isola è estesa ed economica; una corsa in bus verso St Peter Port costa circa £1, mentre i taxi per la città sono intorno a £17–18 e possono essere chiamati telefonicamente se le richieste via app non sono accettate.
Le strutture includono una lounge confortevole con WiFi presso ASG e tutte le dotazioni standard disponibili nel terminal principale. Sono consigliati diversi hotel sia vicino all’aeroporto sia a St Peter Port. L’aeroporto offre buon accesso a passeggiate panoramiche come il sentiero delle scogliere verso Le Gouffre Café o Fermin Bay.
I servizi ATC sono costantemente descritti come cordiali ed efficienti, con sequenziamento fluido anche durante i periodi di traffico commerciale. Gli avvicinamenti IFR (incluso ILS) sono semplici, ma le autorizzazioni possono richiedere un ascolto attento a causa dell’accento o del ritmo. Può essere richiesto VFR speciale per gli arrivi attraverso spazio aereo controllato; vedere AIP/NOTAM per i dettagli.
Le procedure doganali prevedono la compilazione del modulo GAR di Guernsey; non vi è requisito doganale quando si parte da Guernsey per destinazioni UE, ma i requisiti possono variare in base alla normativa del proprio paese di origine.
Nel complesso, EGJB offre un ambiente accogliente per i piloti GA con handling efficiente, buone strutture, servizi carburante affidabili, procedure semplici e opzioni di trasporto terrestre facili in tutta l’isola.
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