Aeroporto internazionale Marrakech / Ménara (GMMX) IFR

Il handling è obbligatorio a GMMX, normalmente fornito da aziende come Jetex o Execujet. Le tariffe di handling sono elevate, con esempi da circa €70 a €700 a seconda della trattativa e del fornitore. Alcune segnalazioni indicano che può valere la pena negoziare le tariffe in anticipo. Il piazzale GA è distante dal terminal e, se non si organizza il handling, potrebbe essere necessario camminare con i bagagli; il personale aeroportuale può comunque fornire trasporto su richiesta via radio o chiamata alla torre. L’area dell’aeroclub offre servizi di dogana e immigrazione ma richiede autorizzazione preventiva ed è sotto controllo militare.

Carburante (avgas) disponibile, con pagamento solo in contanti in valuta locale (MAD), talvolta con richiesta di prova di cambio valuta o scontrino ATM; gli euro sono generalmente accettati, ma l’eventuale resto può essere considerato mancia. Le autobotti carburante possono avere ritardi e i titolari di Shell card potrebbero rifornire con maggiore facilità. Il rifornimento può essere richiesto via radio.

ATC e personale di terra sono professionali e disponibili. Gli avvicinamenti sono semplici, con vettori radar disponibili per l’ILS. La burocrazia può essere significativa, con molteplici controlli documentali e moduli richiesti per ogni persona a bordo; si raccomanda un GENDEC stampato in duplice copia. I timbri d’immigrazione vanno ottenuti in terminal e il controllo passaporti avviene sia airside sia landside.

Strutture: elegante terminal/lounge GA, parcheggio con tie-downs al margine del piazzale GA e, in aeroporto, ristoranti, bar, bancomat, autonoleggio, chioschi e negozi di souvenir. Il trasferimento in città in taxi costa circa 100 MAD (~€10), sebbene possa essere necessaria una trattativa sulla tariffa.

Dogana e immigrazione sono disponibili all’arrivo; le procedure variano—vedere AIP/NOTAM. GMMX è adatto a voli GA non commerciali, ma aspettarsi alti costi di handling e complessità amministrativa.